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Probabile fusione tra Honda e Nissan per sopravvivere al rapido passaggio all'elettrico

2 min.

In risposta alla pressione crescente, nel settore dei veicoli elettrici, dominato da Tesla e BYD, Honda e Nissan stanno considerando una fusione nel comparto delle auto elettriche per unire le risorse e rafforzare la loro posizione sul mercato globale.

Verso una partnership strategica tra Honda e Nissan

Le trattative tra Honda e Nissan sono in corso da diversi mesi. A marzo, le due aziende hanno annunciato una collaborazione per lo sviluppo congiunto di software e tecnologie avanzate per i veicoli elettrici. 

Il CEO di Nissan, Makoto Uchida, ha sottolineato l’importanza della partnership, affermando che entrambe le aziende affrontano sfide comuni rappresentate dalla concorrenza di Tesla e dei produttori cinesi in rapida crescita come BYD.

Possibile coinvolgimento di Mitsubishi

Secondo quanto riportato da Nikkei, Honda e Nissan sarebbero prossime ad annunciare ufficialmente la fusione. Una delle opzioni sul tavolo è la creazione di una holding congiunta, sebbene i dettagli relativi alla proprietà e alla gestione siano ancora in fase di definizione. Inoltre, è probabile che Mitsubishi, in cui Nissan detiene una partecipazione del 24%, venga coinvolta nell’accordo.

Probabile fusione tra Honda e Nissan per sopravvivere al rapido passaggio  all'elettrico | Elettronauti.it
Probabile fusione tra Honda e Nissan per sopravvivere al rapido passaggio  all'elettrico | Elettronauti.it

Honda e Nissan, uno dei principali gruppi globali

Con una produzione combinata di circa 8 milioni di veicoli all’anno, l’unione creerebbe uno dei principali gruppi automobilistici globali. Nissan potrebbe beneficiare della tecnologia ibrida avanzata di Honda, mentre Honda trarrebbe vantaggio dall’esperienza pluriennale di Nissan nello sviluppo di veicoli elettrici, iniziata con il lancio della iconica Leaf nel 2010.

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La possibile fusione evidenzia la crescente pressione sui produttori automobilistici giapponesi, colpiti dal calo delle vendite in Cina a causa dell’ascesa di modelli elettrici locali a basso costo. BYD, ad esempio, continua a dominare il mercato cinese con modelli come la Seagull, che è stato il veicolo più venduto nel Paese anche il mese scorso.

Questa sfida non riguarda solo il Giappone, infatti case automobilistiche occidentali come Volkswagen, Ford e GM stanno lottando per mantenere una quota nel più grande mercato mondiale di veicoli elettrici.




Riusciranno Honda e Nissan a recuperare terreno grazie a questa alleanza?

Fonte

Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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