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Ford Mustang Mach-E EV trimotore per la NASCAR - "Bestiale"!
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Gianfranco Franzoni

di Gianfranco Franzoni

Ford Mustang Mach-E trimotore per la NASCAR: "Bestiale"!

2 min.

Il prototipo della nuova Mustang Mach-E di Ford è dotato di tre motori elettrici e prende in prestito parti dall'attuale NASCAR Cup Series, tra cui sospensioni, freni, sterzo e ruote perfezionati.

Il prototipo Mustang Mach-E è alimentato da tre motori elettrici alloggiati in una vasca in fibra di carbonio e da una batteria da 78 kWh.

Anche se Ford non ha fornito dettagli, altri prototipi elettrici, come il SuperVan 4.2, hanno una potenza di 1.400 CV, quindi è lecito aspettarsi che la Mach-E abbia la stessa potenza, se non di più.

Il nuovo modello Mach-E NASCAR di Ford è l'ultimo elettrico dimostrativo dell'azienda, dopo il SuperTruck su base F-150 Lightning, il SuperVan 4.2, il Super Cobra Jet 1800 e altri.

Per il terzo anno, Ford Performance gareggerà con un veicolo dimostrativo elettrico alla Pikes Peak. 

Ford Mustang Mach-E EV trimotore per la NASCAR - "Bestiale"! | Elettronauti.it

Mach-E NASCAR stabilirà un record a giugno 2025?

Ford  Mustang Mach-E EV trimotore per la NASCAR -  "Bestiale"! | Elettronauti.it
Ford Mustang Mach-E EV trimotore per la NASCAR - "Bestiale"! | Elettronauti.it

L'anno scorso Ford ha vinto la sua quinta corona di King of the Mountain. La 103a edizione della Pikes Peak International Hill Climb si svolgerà il 22 giugno 2025, la Mustang Mach-E NASCAR ha buone probabilità di stabilire un nuovo record per Ford Performance.

Ford punta su Dumas che ha conquistato la vittoria guidando l'F-150 Lightning SuperTruck elettrico, il secondo anno in cui ha vinto un titolo a bordo di un veicolo elettrico Ford Performance.

Dumas detiene il titolo per il tempo più veloce in salita, 7:57.148, stabilito nel 2018 alla guida di una Volkswagen ID.R.

Riuscirà Dumas, alla guida della Mach-E aggiornata, a stabilire un nuovo record?

Restate sintonizzati per ulteriori informazioni sul nuovo Mustang Mach-E NASCAR dimostrativo man mano che ci si avvicina all'evento, vi terremo aggiornati.

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Per voi ha senso continuare a sperimentare auto elettriche ad alte prestazioni? Riusciranno ad appassionare i negazionisti della transazione elettrica negli sport motoristici?

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Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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