di Andrea Cornali
Ford Mustang Mach-E ha stabilito un nuovo Guinness World Record di autonomia percorrendo 916 km
La Ford Mustang Mach-E ha stabilito un nuovo Guinness World Record per la distanza più lunga percorsa da un'auto elettrica con una singola carica.
Il 27 luglio, un team britannico sponsorizzato da Webfleet, fornitore di servizi di gestione flotte, ha percorso 916,75 km, o per l'esattezza 569 miglia e 3.379 piedi a bordo del SUV elettrico, completando l'impresa in poco più di 24 ore.
Il precedente record, stabilito a settembre scorso dalla divisione autonoma della società cinese Zeekr, aveva visto un'auto elettrica coprire 563,971 miglia o 907,62 km a Hangzhou, in Cina.
Tuttavia, il nuovo primato è stato documentato in modo meticoloso attraverso filmati video verificati, letture del contachilometri, dati GPS e monitoraggio del livello della batteria forniti da Webfleet, ed è stato ufficialmente riconosciuto dal Guinness World Records.
La Mustang Mach-E utilizzata per il record è una variante Premium Extended Range, selezionata per la sua efficienza grazie al propulsore monomotore e alla batteria da 91 kWh.
Durante il viaggio, l'auto ha raggiunto un'efficienza media di 6,25 miglia per kilowattora o 99,3 Wh/km, superando di gran lunga il dato ufficiale di 3,8 mpkWh riportato secondo il ciclo combinato WLTP.
I dati dell'impresa di Webfleet con la Mustang Mach-e
È degno di nota che l'auto abbia continuato a viaggiare per 21 miglia (~34 km) dopo che la batteria aveva raggiunto lo 0% di carica.
Un altro fattore chiave per il successo dell'impresa sono state le ruote da 18 pollici della Mach-E, scelte per il loro contributo al comfort durante la lunga corsa, montate con pneumatici EV Bridgestone ad alta efficienza.
Il percorso record si è snodato attraverso le strade pubbliche di Norfolk, Lincolnshire, Yorkshire, Nottinghamshire, Leicestershire e Cambridgeshire, includendo una varietà di condizioni stradali per simulare la guida reale.
Kevin Booker e Sam Clarke, i piloti dell'impresa, non sono nuovi a queste sfide: avevano già stabilito diversi record di efficienza per veicoli elettrici, tra cui uno recente con un furgone elettrico Fiat E-Scudo, con cui hanno percorso 311 miglia (500 km).
Webfleet, sponsor dell'iniziativa, è una divisione di Bridgestone che fornisce soluzioni di gestione della flotta, l'azienda vanta oltre 60.000 clienti in tutto il mondo e si dedica a migliorare l'efficienza, la sicurezza e la sostenibilità delle flotte di veicoli.
Di seguito la dichiarazione del direttore regionale di Bridgestone Mobility Solutions per Webfleet nel Regno Unito e in Irlanda.
"Questo record testimonia il duro lavoro e la dedizione di tutti coloro che hanno partecipato a questa impresa.
Rappresenta una pietra miliare nell'elettrificazione dei trasporti su strada e dimostra il potenziale dei veicoli elettrici, supportati dal design innovativo degli pneumatici Bridgestone e dalla tecnologia avanzata di gestione della flotta".
Beverley Wise, direttore regionale di Bridgestone Mobility Solutions
Nonostante questo record rappresenti la distanza più lunga mai percorsa da un'auto elettrica di serie, è importante ricordare che il concept aerodinamico EQXX di Mercedes-Benz ha coperto 1.200 chilometri con una singola carica nel 2022, viaggiando da Stoccarda a Silverstone.
Sarebbe interessante vedere tutti i dati del test, in quanto quando Matteo ha eseguito lo stesso test di autonomia, l'auto non ha brillato particolarmente. Fateci sapere nei commenti cosa ne pensate.
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
