di Gianfranco Franzoni
Fisker Ocean One sarà disponibile dal 5 maggio 2023
A partire dal 5 maggio, finalmente il SUV elettrico Fisker Ocean inizierà ad essere consegnato in Europa, come annunciato ufficialmente dal marchio californiano, anche se sarebbe meglio chiamarlo Austriaco, visto che la vettura viene prodotta negli stabilimenti austriaci di Magna.
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Secondo il comunicato stampa, Fisker Ocean ha ottenuto finalmente l’omologazione ufficiale per il mercato Europeo.
Non è stato rivelato il numero dei SUV che verranno consegnati inizialmente, ma la casa ha dichiarato di voler consegnare tutti gli Ocean One entro la fine di settembre, quando Fisker inizierà a consegnare anche il modello Fisker Ocean Extreme, prima in Europa e poi negli Stati Uniti.
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Il CEO Henrik Fisker ha detto che alcune versioni Ultra e Sport sono già state fabbricate, ma principalmente per scopi di test ed omologazione. Queste particolari versioni saranno disponibili a partire da settembre.
L'Ocean One è l'edizione di lancio del Fisker Ocean ed il numero previsto è andato velocemente esaurito. Tecnicamente, è identico alla versione top Extreme, ma ha un equipaggiamento migliore.
Confronto tra le varie versioni di Fisker Ocean
Sport | Ultra | Estremo / Uno | |
Azionamento | FWD con 205 kW | AWD con 400 kW | AWD con 410 kW |
0-100 km/h | 7,4 sec. | 4,2 sec. | 3,9 sec. |
Batteria | 75 kWh (LFP) | 100 kWh (NMC) | 100 kWh (NMC) |
Portata WLTP | 440 km | 610 km | 707 km |
Prezzo a seguito della deduzione della quota del produttore | 38.882 euro | 54.322 euro | 67.272 euro (estrema) |
Prezzo prima della promozione (+2.678 euro) | 41.560 euro | 57.000 euro | 69.950 euro |
Inizio della consegna | Settembre 2023 | Settembre 2023 | 5. Maggio 2023 |
L'omologazione negli Stati Uniti è stata effettuata contemporaneamente, scrive Fisker. Questo approccio atipico è stato scelto "per adattare la produzione e la vendita in base alla domanda regionale".
I prezzi per il Fisker Ocean partono da poco meno di 42.000 euro prima dello sconto produttore. Tra i concorrenti del Fisker Ocean di 4,78 metri ci sono la Tesla Model Y (a partire da 45.870 euro), la BMW iX3 (a partire da 67.300 euro) e molti altri.
Con una autonomia nel ciclo WLTP di 707 chilometri, la Fisker Ocean Extreme è una delle auto elettriche con una portata più ampia. La comunicazione di questa autonomia ha portato ad un aumento delle prenotazioni in Europa, ha detto Fisker. Originariamente, l'azienda aveva annunciato “solo” 630 km.
Qual'è la vostra preferenza, questa nuova Ocean con una linea tradizionale da grosso SUV oppure preferite la filante silhouette della Tesla Y, sua diretta concorrente?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
