di Andrea Cornali
Fine della partnership tra Honda e GM, per lo sviluppo di veicoli elettrici basati sulla tecnologia Ultium
Nella giornata di mercoledì 25 ottobre, Honda e General Motors hanno ufficialmente annunciato la conclusione anticipata della loro partnership annunciata nell'aprile del 2022.
Questa collaborazione aveva l'ambizioso obiettivo di sviluppare una gamma di veicoli elettrici accessibili basati sulla tecnologia delle batterie Ultium di prossima generazione, con l'intenzione di portarli sul mercato.
Lo scorso anno, abbiamo iniziato a lavorare su un programma di veicoli elettrici a prezzi accessibili per i mercati globali, la cui introduzione era prevista nel 2027. Dopo studi e analisi approfonditi, siamo giunti alla decisione comune di interrompere il programma.
General Motors
Tuttavia, questa notizia non è stata resa pubblica tramite un comunicato ufficiale, ma è emersa in occasione della chiamata trimestrale degli investitori di GM, quando sono stati confermati anche ritardi nei progetti per la Chevy Equinox EV ed i pick-up elettrici.
Mary Barra, CEO di GM, ha accennato a ritardi nei piani relativi ai veicoli elettrici, dichiarando che i piani precedenti includevano nuovi veicoli di livello base e un considerevole impegno finanziario.
GM si concentrerà sulla piattaforma Ultium
GM ha chiarito che la sua attenzione nei prossimi anni sarà concentrata sull'espansione della piattaforma Ultium, sulla capacità delle celle della batteria, sulla creazione di una robusta catena di fornitura nazionale per veicoli elettrici e sulla fornitura di una vasta gamma di veicoli elettrici, compresi quelli a basso costo.
La partnership Honda-GM aveva l'obiettivo di costruire "milioni" di veicoli elettrici in vari segmenti, compreso un crossover.
Questa non è stata la prima collaborazione tra le due aziende nel campo dei veicoli elettrici, con precedenti accordi che hanno portato alla creazione della Honda Prologue e dell'Acura ZDX, entrambi basati sulla tecnologia delle batterie GM Ultium.
Honda e la sua e:Architecture
Honda, ad aprile aveva riferito di aver portato avanti la propria e:Architecture dedicata ai veicoli elettrici, prevista per il 2025.
Questa notizia arriva poco dopo che Honda, GM e Cruise hanno annunciato piani per un servizio di ride-hailing senza conducente in Giappone, che dovrebbe essere avviato nel 2026.
Tuttavia, Cruise è stato recentemente oggetto di accuse in California per presunte inesattezze nella presentazione della sua tecnologia di guida autonoma, che hanno portato alla sospensione dei test di veicoli senza conducente su strade pubbliche.
Staremo a vedere come si muoveranno i due produttori, e se ritorneranno a collaborare nei prossimi anni. Fateci sapere nei commenti cosa ne pensate.
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
