E-Lion Peugeot Day - Il futuro nella transizione elettrica del Marchio

E-Lion Peugeot Day è l’evento organizzato dal Marchio del Gruppo Stellantis, per mostrare la propria filosofia nella gamma dei veicoli elettrici di nuova generazione e l’impegno per raggiungere l’obiettivo del ciclo completo di produzione “Carbon-Free”.

E-Lion Project quindi, non riguarda solo l'elettrificazione, è un progetto olistico, un approccio a 360° basato su cinque “E":

• Ecosistema: un ecosistema di prodotti e servizi basato sui requisiti STLA
• Esperienza: un'esperienza cliente end-to-end, dalla ricarica alla connettività
• Elettrico - Basato su veicoli elettrici al 100% (EV) e sull'impegno a offrire una gamma di auto elettriche al 100% entro il 2025
• Efficienza: la ricerca per massimizzare le prestazioni e ridurre al minimo il consumo di kilowatt (kW)
• Environment (Ambiente) – l'impegno di Peugeot a raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2038

“E-Lion Project Peugeot, come un marchio EV, garantirà di rimanere connessi alle esigenze  della società offrendo una mobilità all'altezza dei nostri valori di marca", ha dichiarato Linda Jackson, CEO di Peugeot.

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2023 Peugeot e-308 GT Hatchback e Station Wagon.

Il nuovo piano Peugeot prevede il rilascio di 5 nuovi veicoli elettrici nei prossimi due anni. Questi veicoli includeranno i nuovi e-308 e e-308 SW (familiare), e-408, e-3008 ed e-5008. 

La gamma e-308 sarà spinta da un nuovissimo motore elettrico che sviluppa 115 kW  e 156 CV, con una autonomia di oltre 400 chilometri. Secondo Peugeot, la nuova gamma e-308 offrirà un'efficienza al top nel segmento, con un consumo energetico medio di 12,7 kWh.

Parlando del segmento C-SUV, Peugeot svelerà un nuovo e-3008 durante la seconda parte del 2023. 

In base a quanto dichiarato, il nuovo e-3008 avrà un’autonomia fino a 700 chilometri e sarà disponibile con tre diversi propulsori elettrici, tra cui un modello a doppia trazione integrale (AWD). Il nuovo e-3008 sarà il primo veicolo lanciato sulla nuova architettura STLA Medium e sarà seguito da un nuovo e-5008 poco dopo.

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Inception Concept presentata all’E-Lion Peugeot

La nuova linea "BEV-by-design" sarà supportata dalle piattaforme tecnologiche Stellantis, fornendo una base entusiasmante per sviluppare progetti futuri:

• Nuove proporzioni: maggiore flessibilità e libertà di ripensare le proporzioni complessive del veicolo
• Nuove prospettive: un linguaggio di design completamente nuovo
• Nuovo spazio: ripensare lo spazio e la funzione degli interni
• Nuovi gesti - “Steer-by-wire” esplora modi completamente nuovi per controllare il veicolo

Le nuove tecnologie

La nuova gamma utilizzerà le stesse tecnologie che verranno adottate anche dai futuri veicoli Stellantis ed includono:

• STLA Brain – il centro nevralgico e l'intelligenza centrale dei futuri veicoli con la possibilità di aggiornamenti over-the-air (OTA)
• STLA SmartCockpit: la connessione a tutto ciò che è digitale, dentro e fuori dal veicolo
• STLA Autodrive – La tecnologia di guida autonoma di nuova generazione di Stellantis

Stellantis sta lavorando con aziende come Amazon e Foxconn per garantire che le nuove tecnologie siano sempre consegnate o disponibili, offrendo un’esperienza di servizio straordinaria.

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Il nuovo approccio ecologico del progetto

Peugeot sta anche esaminando diversi materiali ecologici per ottenere maggiore leggerezza e riciclabilità.

• Light & Glass sostituirà Black & Chrome
• Sedili leggeri
• Cerchi in lega di alluminio riciclato

Un altro punto focale del progetto E-Lion è il ciclo di vita esteso di un veicolo. 

In futuro, Peugeot ritiene che la durata di un veicolo BEV sia di 20-25 anni, quindi molto maggiore rispetto ai veicoli a combustione interna (ICE) che ad oggi hanno una durata di vita media, di circa 15 anni.

Quindi il progetto E-Lion si concentra su 4 fasi, nell'approccio al Design a favore del Ciclo di Vita:

• Lifetime - l'architettura progettata per durare 25 anni
• Ricondizionamento: la possibilità di ricondizionare e riciclare le parti chiave, incluso l'uso di parti già riciclate
• Aggiornamento - aggiornare le parti chiave "usura" dell'auto per far percepire  l'auto come nuova, ogni volta che cambia proprietà.
• On-Demand - aggiornamento regolare over-the-air di HMI, illuminazione e altri componenti software per mantenere l'auto allettante.

"Immagina di non avere più auto di seconda mano", ha dichiarato Matthias Hossann, direttore del design di Peugeot. "bensì, un'auto fresca e personalizzata che puoi aggiornare o riaggiornare in qualsiasi momento, a seconda delle tue esigenze,  che mantiene il suo valore per tutta la vita.”

Riducendo al minimo il peso, gli sprechi e la lavorazione ha fatto sì che Stellantis abbia realizzato tecniche rivoluzionarie che sono state mostrate sul Peugeot Inception Concept. 

Seguendo il tema delle lettere, Peugeot dice di avere 4 "S" per la sostenibilità:

• Risparmio di peso: sedili più sottili, tessuti tra loro ariosi
• Save Waste – tessuti stampati
• Risparmio delle risorse: nuove finiture del materiale (senza lega o cromo)
• Risparmio energetico: efficienza elettrica

Attenzione all’accessibilità nel programma E-Lion Peugeot

Verrà affrontata anche l'accessibilità. Con l'aumento del costo della vita e l'inflazione, Peugeot si concentra sul rendere l'esperienza EV accessibile a tutti. Il marchio francese offrirà due tipologie di pagamento per i suoi clienti...

• Peugeot As You Go -  formula con pagamenti mensili, basati su una franchigia di chilometraggio. Ad esempio in Francia, l'e-208 parte da 150 € al mese per una percorrenza di 500 chilometri. Per ogni chilometro aggiuntivo verrà addebitato un costo di 7 centesimi a chilometro. Questa offerta verrà estesa, nelle intenzioni di Peugeot, anche agli altri paesi europei.
• Peugeot Your Way – formula in un unico pagamento mensile che include il leasing dell'auto, tutta la manutenzione compresi tutti gli aggiornamenti dell’infotainment. Con questa soluzione I clienti non saranno vincolati con un impegno a lungo termine e se le circostanze cambiano, possono rifinanziare la loro auto o semplicemente riconsegnarla.

"L'economia circolare per Stellantis  consiste nell'allontanarsi da un approccio "Prendere, Utilizzare, Smaltire” passando ad  uno circolare per materiali e beni. 

La Circular Economy deve realizzarsi a partire dal modo in cui si progettano i veicoli per permetterne una maggiore durata,  l’utilizzo di crescenti quantità di materiale riciclato, ed in seguito riparazione, rigenerazione, riutilizzo e riciclo di  auto e parti.

I clienti inizieranno a vedere l'etichetta nera “SUSTAIN”, prima sulle scatole dei ricambi e successivamente  anche sui veicoli. 

Vedendo questa etichetta, si avrà la certezza che la produzione di quel componente contiene meno dell’80% di materia prima ed è occorsa energia per produrlo con una riduzione  del 50% rispetto ai precedenti consumi.

Pensate che Peugeot riuscirà a rispettare tutti i programmi presentati in questo e-Lion Day?

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