di Gianfranco Franzoni
Dopo Toyota, questo pick-up elettrico Isuzu prende di mira l'F-150 Lightning di Ford
Un nuovo pick-up giapponese completamente elettrico sta per arrivare sui mercati globali, e non si tratta di un Toyota. Isuzu presenterà il suo primo pick-up 100% elettrico, il D-Max BEV, alla fine del mese. Il robusto 4X4 elettrico competerà con l'F-150 Lightning della Ford nei mercati esteri.
Dopo aver presentato il nuovo pick-up D-Max a Bangkok lo scorso autunno, il presidente di Isuzu Shinsuke Minami ha dichiarato che l'azienda "si sta impegnando attivamente per realizzare una società a zero emissioni".
Isuzu è giapponese, ma il pick-up sarà prodotto in Thailandia
"Isuzu intende produrre un pick-up elettrico in Thailandia".
Shinsuke Minami, Presidente Isuzu
La Thailandia è il più grande mercato della casa automobilistica giapponese per i pick-up e la domanda di veicoli elettrici è in aumento nel Paese dopo l'introduzione di nuovi incentivi, ma il D-Max è venduto anche in oltre 100 Paesi e regioni, tra cui Europa, Asia, Medio Oriente e America centrale e meridionale.
Il pick-up di Isuzu è stato il secondo modello più venduto in Thailandia a gennaio, dietro solo all'Hilux di Toyota. A dicembre Toyota ha presentato la prima versione "elettrificata" del best seller Hilux. Tuttavia, era ancora dotato di un piccolo sistema ibrido collegato a un motore diesel da 2,8 litri.
Della versione totalmente elettrica, chiamata Hilux Revo BEV, non è stato rivelato molto, nonostante sia stato avvistato in prova in Australia.
"È troppo presto per commentare un Hilux elettrico. Ci sono delle indagini in corso".
Emmanuel Beaune, Capo divisione veicoli commerciali leggeri Toyota Europa
Mentre Toyota continua a ritardare, la rivale giapponese Isuzu procede a gonfie vele. Isuzu presenterà ufficialmente il nuovo pick-up D-Max BEV al Bangkok International Auto Show, a partire dal 27 marzo.
"Il nuovo pick-up elettrico di Isuzu è costruito per un'ampia gamma di esigenze di veicoli commerciali e passeggeri. Il modello mantiene il suo design esterno robusto e le prestazioni di base che ci si aspetta dai pick-up".
Portavoce Isuzu
Il D-Max BEV è dotato di un sistema di trazione integrale con assi elettronici di nuova concezione sulla parte anteriore e posteriore per migliorare le prestazioni sui terreni accidentati.
Il primo pick-up elettrico di Isuzu ha una "elevata capacità di traino" di oltre 3,5 tonnellate e un carico utile di 1.000 kg. Il pick-up elettrico è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 66,9 kWh. Un motore anteriore da 40 kW e uno posteriore da 90 kW forniscono fino a 130 kW (174 CV).
La casa automobilistica giapponese prevede di lanciare il nuovo pick-up D-Max BEV in mercati europei selezionati, come la Norvegia, a partire dal 2025. Verrà lanciato anche nel Regno Unito, in Australia, in Tailandia e in altri Paesi.
Il pick-up elettrico di Isuzu seguirà Ford, che ha consegnato il primo F-150 Lightning in Norvegia il mese scorso. Ford sta portando il Lightning all'estero e prevede di lanciarlo in altri mercati europei, tra cui la Svizzera.
Che cosa ne pensate dei pick-up, credete che potranno avere una maggiore diffusione in Europa o resteranno un veicolo di nicchia?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
