Come ti appendo il monopattino al chiodo - Nelle sale, dal 2024

Buongiorno cari amici Elettronauti. In queste settimane se ne sono lette di cotte e di crude a riguardo. C'è chi è a favore del pacchetto assicurazione, targa e casco in monopattino e chi no.

Ma in tutto ciò c'è sempre il solito problema di chi parla ma non utilizza questi mezzi. Per questo oggi vorrei raccontarvi la storia di chi questi mezzi li utilizza o li utilizzava e probabilmente d'ora in poi non lo farà

Ci tengo a precisare che non farò i nomi di queste persone in quanto non sono delle interviste, ma l'articolo nasce, purtroppo, in base alle conversazioni che ho avuto con queste persone.

Incerto sul futuro in monopattino

Di recente mi è capitato di incontrare in stazione un ragazzo che mi ha fatto qualche domanda sul mio nuovo monopattino. Da lì è partita un'interessante conversazione.

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Viene fuori che anche lui ha posseduto un monopattino Segway-Ninebot della prima serie. Nel mio caso era un ES4 e nel suo caso un ES1 a cui aveva montato la seconda batteria. In gergo questo monopattino viene poi chiamato ES3.

Per chi non sapesse la nomenclatura della prima serie Ninebot ES: Infatti l'azienda cinese produceva solo l'ES1 come modello base (20 km/h e 25 km di autonomia), l'ES2 come modello un filo più veloce (25 km/h e 25 km di autonomia) e l'ES4 che altro non era che un ES2 con la seconda batteria già montata di serie che portava la velocità massima a 30 km/h e l'autonomia a 45 km. L'ES3 è un modello che Ninebot non ha mai venduto, ma è semplicemente un ES4 senza ammortizzatori e LED sotto la pedana, e che raggiunge i 25 km/h. L'ES4 è anche possibile ottenerlo tramite un ES2 a cui viene aggiunta la seconda batteria.

Interessato al mio Ninebot F2 Pro mi racconta di come anche lui abbia totalizzato circa 2.500 km sul suo monopattino, ma di come non si sente sicuro nell'acquisto di un futuro monopattino. Il motivo principale è la quasi sicura assicurazione che si dovrà fare sul mezzo. Scusate il gioco di parole.

"Io non pago"

Parlando con un collega, che utilizza il monopattino come unico mezzo di trasporto tra casa e lavoro, si arriva a parlare delle nuove norme in programma. Così, mentre gli chiedo cosa ne pensa a riguardo, lui mi risponde tranquillo:

Io non pago un c***o!

Per farla breve, lo scambio di vedute è terminato dicendomi che piuttosto ricominciava a utilizzare i mezzi pubblici pagando abbonamenti piuttosto che sottostare alle nuove leggi.

"Con quei soldi ci compro due monopattini"

Queste erano state le sue parole qualche mese fa, quando parlando con un altro amico si parlava del costo dell'assicurazione semestrale della moto. Diceva appunto che con 600 € al posto dell'assicurazione della moto ci avrebbe comprato piuttosto altri due monopattini.

Poi qualche settimana fa abbiamo parlato di quella che allora era solo una diceria, un rumors. Ecco... diciamo che è rimasto coerente con ciò che aveva detto l'altra volta:

Se devo pagare anche l'assicurazione per andare in monopattino, anche per le cag**e mi sposterò in auto.

Immagino ovviamente che per 3 persone che si sono dichiarate contrarie ai provvedimenti in corso di scrittura dal parte del Governo, ci siano almeno altre 3 persone che, come me, non smetteranno di usare questo mezzo di trasporto.

Poi ovviamente, tutto dipende dal testo ufficiale. Siamo sempre tutti in tempo a cambiare opinione. Sia loro, che me.

Se siete utilizzatori di monopattino elettrico, cosa farete Voi?