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di Lukasz Otreba
BYD: prima nave cargo arrivata in Germania
Il leader mondiale dei veicoli elettrici BYD sta facendo impazzire l'Europa. La prima nave cargo di BYD è arrivata in Germania, con circa 3.000 veicoli pronti a essere consegnati.
La prima nave cargo di BYD sbarca in Germania con 3.000 auto. La prima nave di trasporto auto di BYD, l'Explorer No.1, è arrivata in Cina all'inizio di quest'anno.
La cosiddetta nave di trasporto "Ro-Ro" (roll on, roll off) è lunga 198.8 metri e può trasportare 7000 veicoli.
La nave è di proprietà di Zodiac Maritime, con BYD in affitto. La nave è la prima di otto destinate all'esportazione. Essendo la prima nave costruita da un cantiere navale cinese progettata per l'esportazione di veicoli, l'Explorer No.1 segna un traguardo importante.
Le auto elettriche hanno già aiutato la Cina a superare il Giappone diventando il principale esportatore globale di auto.
Utilizzando gas naturale liquefatto verde e pulito come carburante principale, il China International Marine Containers Group (CIMC), che ha costruito la nave, afferma di poter "ridurre significativamente le emissioni".
Dopo essere partita all'inizio di questo mese, la prima nave cargo di BYD è arrivata a Bremerhaven, in Germania. Circa 3.000 veicoli saranno scaricati e lanciati mentre il produttore automobilistico espande la sua presenza oltreoceano.
BYD: Leader dell'industria automobilistica elettrica
Il 20% delle importazioni di veicoli elettrici del Giappone dello scorso mese è già di proprietà della casa automobilistica cinese, dopo il suo lancio avvenuto lo scorso anno.
BYD è anche leader in Tailandia, Messico, Brasile e altre nazioni. I recenti lanci in Australia, India e altre piazze cruciali dovrebbero incrementare ulteriormente le esportazioni quest’anno.
BYD ha esposto il suo SUV fuoristrada Yangwang U8 che concorre direttamente con la Mercedes Classe G al Motor Show di Ginevra.
Yangwang è stato presentato lo scorso gennaio come marchio ultra-lusso di BYD. Il fuoristrada U8 è stato il primo modello rilasciato, con i primi esemplari lanciati lo scorso dicembre.
Il SUV elettrico di BYD offre funzionalità premium come le sospensioni attive e la "modalità galleggiante" per affrontare emergenze in acque profonde.
Yangwang di BYD ha presentato la sua prima berlina elettrica, la U7, lo scorso mese. Inoltre, ha ufficialmente lanciato la supercar elettrica U9 con un tempo da 0 a 100 km/h di 2,36 secondi e un prezzo di 233.000 dollari (1.680.000 yuan).
Nuove auto in gamma
BYD, pur allargando recentemente la sua gamma in nuovi segmenti come i SUV di lusso e di medie dimensioni, ha dichiarato recentemente una guerra dei prezzi nel settore delle auto tradizionali, lanciando i veicoli elettrici più economici di sempre.
BYD ha introdotto la nuova Dolphin Honor Edition a 13.900 dollari (99.800 yuan) e il Qin Plus Honor Edition a 15.000 dollari (109.800 yuan). La casa automobilistica ha sottolineato che questi modelli aprono “una nuova era in cui l’elettricità è inferiore a quella del petrolio”.
L'anno scorso, BYD ha lanciato la Qin Plus Champion Edition a 13.900 dollari, il primo modello DM-i di BYD ad avere un prezzo inferiore a 100.000 yuan.
BYD ha affermato che, con lo stesso prezzo di partenza dei veicoli a gas, i nuovi lanci stanno “distruggendo direttamente il fossato dei veicoli a carburante delle joint venture”.
E voi che ne pensate di queste navi in arrivo dall'estremo oriente?
di
Lukasz Otreba
Sono un programmatore e curioso di qualsiasi cosa dalla nascita. Appassionato di auto e tecnologia.
