di Andrea Cornali
BYD Flash Charging debutta in Italia: record mondiale di ricarica in meno di 9 minuti
La ricarica delle auto elettriche potrebbe essere vicina a una svolta storica. BYD ha inaugurato in Italia il primo sistema Flash Charging, una tecnologia che promette di ridurre drasticamente i tempi di sosta e di avvicinare l'esperienza di rifornimento delle vetture elettriche a quella delle auto tradizionali.
Il debutto italiano è avvenuto a Bologna presso lo showroom BYD-Denza, dove è stato registrato un risultato che ha attirato l'attenzione dell'intero settore automotive. Durante la dimostrazione pubblica, infatti, un veicolo è passato dal 10% al 97% di carica in appena 8 minuti e 43 secondi, stabilendo quello che viene indicato come un nuovo record mondiale per un sistema di ricarica destinato alla produzione di serie.
Blade Battery 2.0 e Flash Charging, la coppia che cambia le regole
Alla base di questo salto tecnologico troviamo la nuova Blade Battery 2.0, evoluzione della batteria proprietaria di BYD, sviluppata per supportare potenze di ricarica estremamente elevate senza compromettere sicurezza e affidabilità.
La nuova generazione introduce una densità energetica superiore rispetto al passato e una gestione ottimizzata del trasferimento degli ioni all'interno delle celle.
Grazie a queste innovazioni, la batteria è in grado di accettare fino a 1.500 kW di potenza attraverso un singolo connettore, un valore che supera di gran lunga quello delle attuali colonnine ultrafast presenti in Europa.
Secondo i dati diffusi dall'azienda, bastano circa cinque minuti per passare dal 10% al 70% della capacità disponibile, mentre per arrivare al 97% servono meno di 9 minuti. Anche in condizioni climatiche estreme le prestazioni restano molto elevate, con una ricarica dal 20% al 97% completata in circa 12 minuti a temperature fino a -30 gradi.
Una ricarica veloce come fare benzina
Uno dei principali ostacoli alla diffusione delle auto elettriche continua a essere la percezione dei tempi di ricarica. Molti automobilisti considerano ancora troppo lunga l'attesa necessaria per ripristinare l'autonomia del veicolo durante un viaggio.
Con il sistema Flash Charging, BYD punta proprio a eliminare questa barriera psicologica. L'obiettivo dichiarato è rendere la ricarica rapida quanto un normale rifornimento di carburante, riducendo la differenza tra mobilità elettrica e mobilità tradizionale.
Durante le dimostrazioni effettuate in Europa, il sistema ha mostrato la capacità di recuperare centinaia di chilometri di autonomia in pochi minuti, aprendo scenari completamente nuovi per chi percorre lunghe distanze e utilizza l'auto quotidianamente.
BYD accelera sugli investimenti in Europa
La tecnologia da sola non basta. Per sfruttarne appieno il potenziale è necessario sviluppare una rete infrastrutturale adeguata.
Per questo motivo il costruttore cinese ha annunciato un piano particolarmente ambizioso che prevede l'installazione di migliaia di stazioni Flash Charging nel continente europeo. Le previsioni parlano di 3.000 stazioni ultraveloci in Europa, mentre in Italia l'obiettivo è arrivare a circa 300 punti di ricarica dedicati.
Parallelamente BYD sta portando avanti un enorme programma di espansione anche in Cina, dove la rete proprietaria dovrebbe raggiungere quota 20.000 stazioni entro la fine del 2026.
Denza Z9 GT sarà il primo modello a sfruttare la tecnologia
Il primo veicolo destinato al mercato europeo a utilizzare pienamente il sistema sarà la Denza Z9 GT, modello premium che introdurrà nel Vecchio Continente la nuova architettura elettrica a 1.000 Volt sviluppata da BYD.
La versione Long Range promette autonomie che possono avvicinarsi agli 800 chilometri nel ciclo europeo, mentre in altri mercati la nuova Blade Battery 2.0 consente di superare anche i 1.000 chilometri di percorrenza secondo i cicli di omologazione locali.
Le prime consegne europee sono attese nei prossimi mesi e rappresenteranno un importante banco di prova per verificare come il mercato accoglierà una tecnologia che punta a rivoluzionare il concetto stesso di ricarica elettrica.
Una svolta per l'intero settore delle auto elettriche
L'arrivo del Flash Charging non rappresenta soltanto un progresso tecnico per BYD. La possibilità di ricaricare un'auto elettrica in tempi paragonabili a quelli di un pieno tradizionale potrebbe modificare profondamente la percezione dei consumatori e accelerare ulteriormente la diffusione della mobilità a zero emissioni.
Se le promesse verranno confermate su larga scala, la velocità di ricarica potrebbe smettere di essere uno dei principali argomenti utilizzati contro l'adozione delle auto elettriche. La sfida, ora, sarà costruire una rete capillare e rendere questa tecnologia accessibile a un numero sempre maggiore di automobilisti.
E voi cosa ne pensate? Una ricarica completa in meno di 10 minuti potrebbe convincere anche gli automobilisti più scettici a passare all'elettrico?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
