di Andrea Cornali
BYD Da Tang, il maxi SUV elettrico conquista il mercato con oltre 150.000 prenotazioni
BYD continua a spingere sull'acceleratore nel settore delle auto elettriche e presenta ufficialmente il nuovo Da Tang, il SUV di punta della gamma Dynasty. Il modello arriva sul mercato cinese con numeri che hanno già attirato l'attenzione dell'intera industria automobilistica.
L'azienda ha infatti annunciato di aver raccolto oltre 150.000 preordini ancora prima dell'avvio delle consegne ufficiali. Si tratta del miglior risultato mai ottenuto da un singolo modello nella storia del costruttore cinese.
L'interesse del pubblico è stato immediato. Durante le prime 24 ore dall'apertura delle prenotazioni sono arrivati oltre 30.000 ordini. Nel giro di due settimane la soglia delle 100.000 prenotazioni era già stata superata, costringendo BYD a rivedere la pianificazione iniziale della produzione.
Da Tang, un SUV elettrico di dimensioni imponenti
Il nuovo Da Tang rappresenta il primo SUV elettrico di segmento D della famiglia Dynasty e si posiziona come il modello più grande e prestigioso della gamma BYD.
Le dimensioni parlano da sole, il veicolo misura 5,263 metri di lunghezza, 1,999 metri di larghezza e 1,790 metri di altezza, mentre il passo raggiunge ben 3,130 metri, garantendo uno spazio interno particolarmente generoso per tutti gli occupanti.
L'abitacolo adotta una configurazione 2+2+3 a sette posti, una soluzione studiata per offrire il massimo comfort durante i lunghi viaggi. Anche la terza fila dispone di sedute indipendenti e di dotazioni dedicate ai passeggeri posteriori.
Fino a 950 chilometri di autonomia
Uno degli aspetti più impressionanti del nuovo SUV riguarda l'autonomia.
BYD dichiara infatti una percorrenza massima fino a 950 chilometri nel ciclo CLTC, un valore che la casa cinese considera il più elevato tra i SUV elettrici di grandi dimensioni attualmente disponibili sul mercato.
Per raggiungere questo risultato il costruttore utilizza la nuova Blade Battery di seconda generazione, tecnologia che rappresenta una delle principali evoluzioni tecniche introdotte da BYD nel 2026.
Le batterie disponibili arrivano fino a 130,1 kWh di capacità e permettono di combinare autonomia elevata, prestazioni brillanti e tempi di ricarica estremamente ridotti.
Ricarica ultraveloce grazie all'architettura a 1.000 Volt
La vera rivoluzione del Da Tang potrebbe però essere rappresentata dalla ricarica.
Il SUV utilizza una moderna architettura elettrica a 1.000 Volt e supporta la tecnologia Flash Charging sviluppata da BYD. Secondo i dati diffusi dall'azienda, il passaggio dal 10% al 97% della batteria richiede appena nove minuti.
La potenza di ricarica può raggiungere valori prossimi a 1 MW, consentendo tempi che fino a pochi anni fa sembravano impossibili per un veicolo elettrico di queste dimensioni.
Parallelamente BYD sta ampliando rapidamente la propria rete di infrastrutture dedicate. L'azienda dichiara di avere già installato oltre 6.600 stazioni Flash Charging distribuite in centinaia di città cinesi.
Prestazioni da sportiva per il SUV ammiraglia
Nonostante la mole importante, il nuovo Da Tang promette prestazioni di alto livello.
Le versioni a trazione posteriore sviluppano fino a 370 kW, mentre la variante bimotore a trazione integrale raggiunge una potenza massima di 585 kW.
La configurazione più performante accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi, un dato che colloca il SUV tra i modelli più rapidi della categoria.
A migliorare ulteriormente il comportamento dinamico contribuiscono le sospensioni pneumatiche DiSus-A, il sistema di sterzatura integrale e le più recenti tecnologie di assistenza alla guida sviluppate dal marchio cinese.
Una sfida diretta ai grandi SUV elettrici premium
Con il Da Tang, BYD punta chiaramente a rafforzare la propria presenza nella fascia alta del mercato elettrico.
Il nuovo SUV arriva in un segmento sempre più competitivo dove sono presenti modelli di riferimento e nuove proposte lanciate dai principali costruttori cinesi. Tuttavia il mix composto da autonomia elevata, ricarica ultrarapida, abitabilità record e prezzo aggressivo potrebbe rappresentare una combinazione molto difficile da contrastare.
I numeri delle prenotazioni sembrano confermare che il mercato sta accogliendo molto positivamente questa nuova proposta e che BYD potrebbe avere tra le mani uno dei maggiori successi commerciali dell'anno.
Il nuovo BYD Da Tang riuscirà a diventare un punto di riferimento tra i grandi SUV elettrici premium?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
