Il SUV BYD Atto 2, concorrente diretto della Volvo EX30

Il nuovo SUV elettrico compatto di BYD, l'Atto 2, presentato all'ultimo Salone dell'auto di Bruxelles, è ora disponibile su tutto il mercato europeo e l'azienda ne prevede una forte domanda, trattandosi di un modello pensato per essere un concorrente diretto della Volvo EX30.

BYD Atto 2 disponibile in Europa

In un comunicato, BYD ha annunciato la disponibilità, definendolo "l'apertura di un nuovo capitolo per la mobilità sostenibile".

Durante una conferenza stampa, la vicepresidente esecutiva di BYD, Stella Li, ha sottolineato l'importanza del segmento dei SUV compatti (B-SUV) nel mercato europeo, evidenziando che l'Atto 2 è progettato per attrarre un vasto numero di potenziali clienti.

Li ha inoltre dichiarato che il nuovo modello utilizza la tecnologia delle batterie Blade di BYD e la piattaforma e-Platform 3.0. Grazie al suo design compatto, l'Atto 2 risulta particolarmente adatta alla conformazione delle città europee, caratterizzate da strade strette.

In Europa, il modello sarà disponibile in due versioni: Active e Boost. Entrambe le varianti includono un display da 8,8 pollici per il conducente, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto (a proposito, meglio CarPlay o Android Auto?), un tetto panoramico, sedili ergonomici e un avanzato sistema di assistenza alla guida (ADAS).

Interni e caratteristiche della BYD Atto 2

Il modello base Active dispone di uno schermo infotainment rotante da 10,1 pollici, mentre la versione Boost è dotata di un display più grande, da 12,8 pollici.

Tra le altre caratteristiche della versione Boost si annoverano un volante e sedili riscaldati, un impianto audio premium con otto altoparlanti, sensori di parcheggio anteriori e un sistema di telecamere a 360 gradi.

La piattaforma e-Platform 3.0 di BYD ottimizza lo spazio interno grazie a un design compatto della batteria, consentendo una capacità di carico fino a 1.340 litri con i sedili posteriori abbattuti.

Con una lunghezza di 4.310 mm, una larghezza di 1.830 mm e un'altezza di 1.675 mm, l'Atto 2 ha dimensioni paragonabili alla Volvo EX30, che misura 4.233 mm di lunghezza, 1.838 mm di larghezza e 1.550 mm di altezza. Tuttavia, la piattaforma di BYD offre un passo di 2.620 mm, leggermente inferiore a quello della EX30 (2.650 mm), garantendo comunque un buon spazio interno.

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Confronto con la Volvo EX30

La Volvo EX30, lanciata a fine 2023, si è rapidamente affermata come una delle auto elettriche più vendute in Europa, classificandosi al terzo posto lo scorso anno dietro solo alla Tesla Model Y e alla Model 3. Secondo i dati di Jato Dynamics, la EX30 ha registrato oltre 78.000 immatricolazioni in Europa nel 2024.

Riuscirà il nuovo SUV elettrico di BYD a tenere il passo? Il modello Atto 2 è già disponibile in Cina sotto il nome di Yuan Up e ha ottenuto ottimi risultati commerciali, con quasi 125.000 unità vendute nel 2024. Il prezzo di partenza del modello in Cina è di circa 12.500 euro (96.800 yuan).

In Europa, la Volvo EX30 parte da circa 36.000 euro. Anche se il prezzo dell'Atto 2 per il mercato europeo non è stato ancora reso noto, si prevede che possa collocarsi in una fascia simile.

Batteria e prestazioni

Il BYD Atto 2 è equipaggiato con una batteria LFP da 45,1 kWh, offrendo un'autonomia fino a 312 km secondo il ciclo WLTP. Per confronto, la Volvo EX30 vanta un'autonomia massima di 476 km nello stesso ciclo di omologazione. La ricarica rapida è permessa fino a 65 kW mentre quella lenta arriva a 11 kW. Non si parla di cifre altissime ma pur sempre decenti per un modello destinato all'utilizzo prettamente cittadino. Per caricare dal 30 all'80% saranno necessari 30 minuti, mentre per il più canonico 10-80% serviranno 37 minuti. Il singolo motore elettrico sprigiona 174 CV (130 kW) e 290 Nm di coppia. Di conseguenza la Atto 2 arriva a 160 km/h e accelera fino a 100 km/h in 7,9 secondi.

Quale dei due brand, con questi modelli, otterrà il maggior successo secondo voi?

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