

di Gianfranco Franzoni
BMW Group produrrà batterie ad alta tensione anche in Europa
Noi anticipiamo che: “Così si affronta la transizione” non con blocchi e protezionismi, ma con una programmazione che vada nella direzione opposta al pensiero ed alle prese di posizione del governo italiano e di tutta la stampa che ne fa, colpevolmente, eco.
La Neue Klasse di BMW inaugurerà una nuova era di guida completamente elettrica per BMW Group, il cui successo dipenderà fortemente dalla produzione di potenti batterie ad alto voltaggio.
Ecco perché BMW Group sta espandendo in modo significativo la sua rete di produzione per la prossima generazione di batterie ad alto voltaggio.
“Stiamo creando cinque impianti in tre continenti per produrre le nostre batterie ad alta tensione di sesta generazione.”
Milan Nedeljković, membro C.A. produzione BMW AG
In tutto il mondo si applicherà il principio del "local for local".
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“La stretta connessione tra la produzione di batterie e la produzione di veicoli fa parte della nostra strategia. Questo aiuta il BMW Group ad aumentare la resilienza della sua produzione”.
Markus Fallböhmer, Senior Vice President produzione batterie di BMW AG
Produzione di batterie e veicoli strettamente collegati
La Neue Klasse sarà la prima a incorporare le nuovissime celle cilindriche. Queste rappresentano un salto tecnologico da parte di BMW Group e offrono una densità energetica, tempi di ricarica e autonomia notevolmente migliorati. Saranno assemblate in nuovi impianti situati il più vicino possibile agli stabilimenti dei veicoli, in linea con il principio “local for local”.

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Impianti di assemblaggio all'avanguardia per le batterie ad alta tensione di sesta generazione sono attualmente in costruzione a Irlbach-Strasskirchen (Bassa Baviera), Debrecen (Ungheria), Woodruff (vicino allo stabilimento di Spartanburg negli Stati Uniti), Shenyang (Cina) e San Luis Potosí (Messico). Grazie all'approccio “local for local”, la produzione potrà continuare anche in caso di eventi politici o economici imprevisti. Inoltre, le brevi distanze tra gli impianti di produzione delle batterie e dei veicoli ridurranno l'impronta di carbonio della produzione di automobili. BMW Group sta anche migliorando i siti esistenti, garantendo e creando posti di lavoro.

La Neue Klasse sarà lanciata per prima nello stabilimento di Debrecen nel 2025
I primi veicoli Neue Klasse saranno prodotti nel nuovo stabilimento BMW a Debrecen, a partire dal 2025. La produzione di batterie ad alta tensione e di veicoli sarà avviata in parallelo. Con il centro di formazione di Debrecen aperto dall'autunno 2023 e il centro di comunicazione in funzione dal febbraio 2024, un gran numero di dipendenti è già al lavoro nei propri uffici presso il sito. Il team di produzione, nel frattempo, si sta preparando per i nuovi lavori in varie sedi della rete di produzione BMW Group. Questo garantirà un inizio regolare della produzione di pre-serie e un lancio di successo della serie nella seconda metà del 2025.
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Batterie ad alta tensione dalla Bassa Baviera
BMW Group produrrà anche le batterie ad alta tensione per i modelli Neue Klasse in Germania, precisamente a Irlbach-Straßkirchen, nella Bassa Baviera. Il nuovo impianto fornirà batterie ad alto voltaggio di sesta generazione agli stabilimenti automobilistici tedeschi. BMW Group ha ottenuto il permesso di costruire il nuovo impianto di assemblaggio di batterie ad alta tensione nell'aprile 2024 e ha eretto il primo pilastro del capannone di produzione alla fine di giugno 2024. L'edificio di produzione dovrebbe essere chiuso con facciata e tetto entro la fine dell'anno. I cittadini di Straßkirchen avevano già votato a favore dell'arrivo di BMW Group nella loro zona, con una chiara maggioranza nel referendum del settembre 2023.

Competenze in materia di batterie concentrate in Europa
I prototipi di batterie come quelli della Neue Klasse, che verrà lanciata nel 2025, vengono già prodotti nel Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) di BMW Group a Parsdorf, a est di Monaco. Il CMCC è stato costruito per integrare il Battery Cell Competence Centre (BCCC) nel nord della città, dove si svolge il lavoro di sviluppo.
Il CMCC prepara il prodotto migliore per la produzione in serie. Prodotto e processo sono interconnessi in modo unico grazie alla stretta collaborazione tra le divisioni, tra sviluppo, acquisti e produzione. BMW Group gestisce altri impianti di pre-serie e linee pilota per le future batterie ad alta tensione a Monaco e nelle vicine città di Parsdorf e Hallbergmoos. La Neue Klasse inaugurerà una nuova era di guida completamente elettrica per BMW Group, il cui successo dipenderà fortemente dalla produzione di potenti batterie ad alto voltaggio.

La produzione di batterie ad alta tensione e di veicoli sarà avviata in parallelo con il lancio della Neue Klasse. Con il centro di formazione di Debrecen aperto dall'autunno 2023 e il centro di comunicazione in funzione dal febbraio 2024, un gran numero di dipendenti è già al lavoro nei propri uffici presso il sito. Il team di produzione, nel frattempo, si sta preparando per i nuovi lavori in varie sedi della rete di produzione di BMW Group. Questo garantirà un inizio regolare della produzione di pre-serie e un lancio di successo della serie nella seconda metà del 2025.
Siete convinti che per battere le aziende cinesi sia necessario imporre dazi, o come noi credete che investire in Europa per la produzione delle batterie, che sono il cuore pulsante delle BEV, sia la strada da percorrere che il Governo italiano dovrebbe promuovere?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.