di Gianfranco Franzoni
Audi Q6 E-Tron. Come un vero fuoristrada
Audi ha presentato la Q6 E-Tron Offroad Concept, un prototipo unico che combina le capacità di un crossover elettrico con caratteristiche avanzate per il fuoristrada.
Questo veicolo, basato sull’Audi Q6 E-Tron Sportback, è stato progettato per affrontare terreni impegnativi, pur mantenendo il comfort e la silenziosità tipici di un’auto elettrica.
Aggiornamenti tecnici Q6 E-Tron fuoristrada
Il principale aggiornamento tecnico di questo concept sono gli assi a portale, sviluppati interamente da Audi, che aumentano l’altezza da terra di 160 millimetri. Questi assi non solo migliorano la capacità fuoristrada, ma aumentano anche la coppia alla ruota del 50%, permettendo al veicolo di erogare fino a 13.400 Nm di coppia alle ruote per un massimo di 10 secondi. Si tratta di un incremento significativo rispetto alla versione standard della Q6 E-Tron, con un aumento di 4.400 Nm. Tuttavia, questo aumento di prestazioni ha limitato la velocità massima del veicolo a 175 km/h, un valore comunque adeguato per un fuoristrada.
La potenza combinata dei due motori elettrici rimane invariata rispetto alla versione standard, con un output di 509 cavalli (380 kW). L’integrazione degli assi a portale ha richiesto anche modifiche ai leveraggi delle sospensioni per garantire la stabilità su strada e fuori strada.
Dal punto di vista delle prestazioni fuoristrada, la Q6 E-Tron Offroad Concept è in grado di affrontare pendenze fino al 100%, equivalenti a un’inclinazione di 45 gradi.
Questo dimostra le capacità tecniche del veicolo su terreni estremamente difficili.
Il debutto ufficiale del prototipo avverrà il 1° febbraio durante la F.A.T. Ice Race a Zell Am See, in Austria, dove sarà esposto accanto a modelli iconici come la Porsche 911 GT1.
La Q6 E-Tron Offroad Concept è una reinterpretazione della Quattro. Questo modello dimostra il potenziale della nostra piattaforma per veicoli completamente elettrici, aprendo nuove possibilità per il fuoristrada elettrico. Siamo curiosi di vedere come i nostri clienti reagiranno a questa vettura così innovativa ed emozionante.
Gernot Dôllner, CEO di Audi
Cosa ne pensate di questa offroad di Audi? Pensi che da concept ad una produzione di serie avrebbe fortuna?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
