App Tesla, dallo smartphone il controllo remoto di ricarica, clima e sicurezza

L’applicazione Tesla per iOS e Android trasforma lo smartphone in un centro di controllo remoto dell’auto. Nel test effettuato con una Tesla Model 3 Performance, l’app ha consentito di verificare autonomia e ricarica, preparare la temperatura dell’abitacolo, localizzare il veicolo e gestire numerose funzioni legate ad accesso, sicurezza e assistenza.

L’interfaccia mette in primo piano il nome del veicolo, l’autonomia disponibile e lo stato dell’auto. La rappresentazione grafica riproduce configurazione, colore, cerchi e interni della vettura associata all’account. Vengono inoltre segnalati lo stato di parcheggio, l’eventuale apertura di portiere, cofano o bagagliaio e il collegamento del cavo di ricarica.

Climatizzazione e accesso senza chiave

Tra i comandi rapidi figurano la climatizzazione, l’apertura del vano bagagli anteriore e il blocco delle portiere. Il climatizzatore può essere acceso o spento a distanza, scegliendo la temperatura desiderata prima di entrare nell’auto. L’app mostra la temperatura presente nell’abitacolo e distingue graficamente il riscaldamento dal raffrescamento.

Dallo stesso pannello si possono attivare i sedili riscaldabili e regolarne l’intensità su tre livelli. È una funzione particolarmente pratica perché permette di preparare abitacolo e sedute mentre il veicolo è ancora parcheggiato, senza dover intervenire dal display di bordo.

Lo smartphone può inoltre funzionare come chiave digitale dopo l’abbinamento con l’auto. Avvicinandosi al veicolo è possibile aprire la portiera, mentre allontanandosi con il telefono in tasca l’auto viene bloccata. L’esperienza dipende naturalmente dalla corretta connessione tra smartphone e vettura, il cui stato è indicato nell’app.

Ricarica, Supercharger e posizione del veicolo

La sezione dedicata alla ricarica mostra velocità del processo, tempo stimato al completamento, corrente e tensione rilevate. Durante la prova era inoltre possibile modificare il limite massimo di carica, avviare o arrestare la sessione e sbloccare la presa. Questi controlli permettono di intervenire senza raggiungere fisicamente l’auto.

L’app elenca anche i Supercharger nelle vicinanze, riportandone distanza e disponibilità delle postazioni. La destinazione selezionata può essere inviata direttamente al navigatore della vettura. Sono mostrati anche i Destination Charging presenti in strutture come alberghi e agriturismi.

La localizzazione GPS visualizza l’ultima posizione riconosciuta dell’auto su una mappa, anche in modalità satellitare. Se il veicolo è stato lasciato lontano, l’app può aprire il servizio di navigazione dello smartphone e fornire le indicazioni necessarie per raggiungerlo.

Comandi remoti e modalità Summon

Dal menu dei comandi si possono azionare lampeggio dei fari e clacson, aprire i vani bagagli e abilitare temporaneamente l’avviamento. Quest’ultima opzione consente a una persona autorizzata di accedere e guidare il veicolo anche senza avere con sé la chiave, per esempio quando il proprietario deve affidarle da remoto lo spostamento dell’auto.

La modalità Valet limita invece le informazioni e le impostazioni accessibili a chi riceve temporaneamente la vettura. Tra gli elementi protetti rientrano l’abbinamento delle chiavi, le reti Wi-Fi e gli ultimi tragitti, con l’obiettivo di tutelare la privacy del proprietario.

Al momento della prova, Summon permetteva di muovere il veicolo avanti o indietro a breve distanza, una soluzione pensata soprattutto per parcheggi stretti. L’auto gestiva anche la direzione delle ruote e utilizzava i propri sensori per rilevare gli ostacoli. La funzione non era utilizzabile quando lo smartphone si trovava lontano dal veicolo, quindi non poteva essere considerata un sistema di spostamento remoto senza limiti.

Modalità Sentinella, notifiche e assistenza

La Modalità Sentinella è dedicata alla sorveglianza durante la sosta. Una volta attivata, utilizza le telecamere del veicolo per monitorare ciò che accade nelle immediate vicinanze e salva le registrazioni sull’unità USB inserita nell’auto. In presenza di un evento grave, come la rottura di un vetro o un’intrusione, può inviare una notifica push allo smartphone e attivare un forte segnale acustico.

Nella configurazione esaminata, la Modalità Sentinella doveva essere abilitata a ogni parcheggio, dall’app oppure dal display dell’auto. Era inoltre disponibile un limitatore di velocità, con soglia minima impostabile a 80 km/h e possibilità di proteggere la modifica mediante PIN.

Le notifiche possono essere configurate per segnalare l’attivazione dell’antifurto, l’interruzione o il completamento della ricarica e la disponibilità di un aggiornamento software. Gli aggiornamenti non possono essere cercati forzatamente dall’utente, ma, quando disponibili per il veicolo, possono essere avviati dall’app. L’accesso può essere protetto tramite riconoscimento del volto, impronta digitale o sistema biometrico supportato dallo smartphone.

L’integrazione comprende infine la sincronizzazione del calendario e la prenotazione dell’assistenza. Una richiesta può essere classificata in base al problema, per esempio firmware, avvisi o manutenzione, descritta con un messaggio e associata a una data. Nel complesso, l’impressione emersa è quella di un’app progettata non come semplice telecomando, ma come estensione digitale delle principali funzioni operative dell’auto.

Una domanda per voi

Quale funzione remota incide di più nell’uso quotidiano di un’auto elettrica: gestione della ricarica, climatizzazione o sicurezza?

Nota sulla redazione

Questo articolo è stato generato con il supporto dell'intelligenza artificiale a partire dalla trascrizione del video originale, riorganizzandone i contenuti in forma editoriale. Le informazioni riportate derivano da quanto espresso nel video.