di Gianfranco Franzoni
Alfa Romeo Junior si impone ad Hockenheim
Due esemplari della Alfa Romeo Junior Elettrica hanno partecipato alla ADAC E-Competition di 24 ore, sul circuito di Hockenheim, in Germania.
Le due vetture si sono distinte nella categoria riservata ai modelli dotati di batterie con capacità inferiore a 72 kWh. La competizione, molto combattuta, ha visto il distacco tra il primo classificato assoluto e le Alfa Romeo ridursi a meno di 55 chilometri.
ADAC E-Competition: una sfida di resistenza per auto elettriche
Dal 2022, l’ADAC E-Competition rappresenta un evento di endurance unico nel suo genere, mettendo alla prova le capacità delle auto elettriche in condizioni estreme.
L’edizione del 2025 ha radunato 31 team, composti da tre a sei piloti ciascuno.
Durante la gara, gli equipaggi hanno dovuto affrontare numerosi ostacoli tecnici, tra cui la gestione strategica di una singola stazione di ricarica da 19 kW condivisa tra due vetture.
Per ottenere il miglior risultato, è stata fondamentale una perfetta gestione dell’energia e strategie di guida avanzate in un contesto altamente competitivo.
La competizione ha richiesto un elevato livello di pianificazione strategica, dove l’efficienza delle vetture elettriche e l’abilità dei piloti sono stati fattori determinanti.
I risultati di Alfa Romeo Junior
Nonostante il clima rigido, caratterizzato da basse temperature e nevicate che hanno coperto il circuito nelle prime ore della giornata, le Alfa Romeo Junior con telaio pesante 1.545 kg ed equipaggiate con un motore da 115 kW e batterie da 51 kWh hanno mantenuto una velocità media di 80 km/h con un consumo energetico di soli 18,5 kWh ogni 100 km, grazie anche all'aerodinamica ottimizzata dei cerchi da 18 pollici e agli pneumatici GoodYear.
Artur Prusak - driver, tre volte campione FIA di eco-rally - ha sottolineato che il risultato ottenuto non è dipeso esclusivamente dall’efficienza energetica, ma anche dalla capacità di affrontare ripartenze frequenti e gestire il traffico intenso delle 31 vetture in gara.
Nonostante le avverse condizioni meteo e il fondo stradale scivoloso, le Alfa Romeo Junior elettriche hanno dimostrato un’ottima stabilità e prestazioni impressionanti. Al termine delle 24 ore di gara, hanno conquistato rispettivamente il primo e il terzo posto nella loro categoria. Con un distacco inferiore ai 55 chilometri dalla Tesla vincitrice assoluta.
Il successo non è stato dovuto unicamente alla riduzione dei consumi, ma a un equilibrio perfetto tra efficienza e prestazioni. Il risultato dimostra che l’obiettivo di un’auto efficiente e performante è stato raggiunto. Fondamentale la gestione ottimale dell'energia e dei fari Full-Led Matrix che hanno garantito visibilità e sicurezza in gara.
Artur Prusak, driver tre volte campione FIA eco-rally
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di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
