10 Camion Windrose elettrici sulla I-35 tra Texas e Messico
Il mercato dei camion elettrici si fa sempre più dinamico in Texas. Il marchio emergente Windrose, fondato da Wen Han, ha annunciato l'arrivo di 10 camion Classe 8 completamente elettrici lungo il corridoio autostradale I-35, tra Dallas e Laredo, in direzione Messico. La notizia è positiva, ma porta con sé alcune riserve importanti.
L'accordo è stato reso noto tramite un comunicato dal titolo "DSV collabora con Allogic e Greenspace E-Mobility per 10 camion elettrici Windrose sul corridoio I-35".
I mezzi coinvolti sono i modelli R700, semirimorchi elettrici a lungo raggio pensati per il trasporto merci pesante.
I veicoli opereranno lungo la cosiddetta "Electric Highway" di Greenspace, una rete dedicata di stazioni di ricarica Green Hub in fase di sviluppo sulla Highway 85 in Messico e sulla I-35 in Texas.

Il progetto Electric Highway tra Texas e Messico

La rete di ricarica collegherà le città di Monterrey e Dallas, passando per Laredo e San Antonio. Si tratta di un corridoio logistico tra i più trafficati del Nord America. Per questo motivo, la sua elettrificazione avrebbe un peso rilevante sulla riduzione delle emissioni del trasporto merci transfrontaliero.
Le tappe della prima fase
La prima fase del progetto prevede l'attivazione di quattro stazioni Green Hub sul lato texano entro il quarto trimestre di quest'anno.
Ogni stazione offrirà potenze di ricarica comprese tra 400 e 1.000 kW. Inoltre, ciascun sito sarà dotato di generazione solare e accumulo a batteria. Questa scelta garantirà maggiore affidabilità, poiché renderà le stazioni meno dipendenti dalla rete elettrica tradizionale.
La seconda fase e l'espansione fino al 2027
Windrose punta a completare una seconda fase entro il 2027.
In questa fase, l'infrastruttura si estenderà fino a Monterrey e al valico internazionale di Colombia–Nuevo León.
L'obiettivo dichiarato è ambizioso: creare la prima rotta merci completamente elettrica tra Messico e Stati Uniti.
Al progetto si affiancherà il dispiegamento di altri 25 camion R700, che si aggiungeranno ai dieci già annunciati.


Dubbi sull'effettivo ordine dei mezzi
Non tutto, però, è chiaro. Il comunicato ufficiale non conferma in modo esplicito che DSV, Allogic, Greenspace o altre aziende coinvolte abbiano davvero ordinato i dieci camion.
Questa mancanza pesa, soprattutto perché Greenspace E-Mobility ricopre un doppio ruolo.
Da un lato fornisce l'infrastruttura di ricarica. Dall'altro, agisce come distributore autorizzato dei veicoli Windrose in Panama, Messico e Texas.
Il testo del comunicato non specifica nemmeno quale azienda deterrà la proprietà finale dei mezzi.
Non è ancora possibile stabilire con certezza se si tratti di un ordine d'acquisto vero e proprio, di un accordo di distribuzione operativa o della prosecuzione di un progetto pilota già avviato da Allogic, DSV o da altre parti coinvolte.
Un passo avanti per la logistica sostenibile
Va comunque ricordato che Allogic ha già ricevuto, lo scorso aprile, la prima consegna di un Windrose R700.
Questo elemento rende la notizia più concreta rispetto a un semplice annuncio commerciale. Se il progetto prenderà forma come descritto, i camion in partenza da Dallas verso il confine messicano permetteranno di evitare l'emissione di oltre 1.500 tonnellate di anidride carbonica.
Si tratta di un contributo energico alla decarbonizzazione del trasporto merci su gomma, in un settore che finora ha faticato ad abbandonare i combustibili fossili.
Nel frattempo, l'attenzione resta puntata sui prossimi mesi. Solo con l'attivazione delle prime stazioni di ricarica sarà possibile verificare se il progetto rispetterà i tempi annunciati.

Voi cosa ne pensate: i camion elettrici possono davvero sostituire il trasporto merci tradizionale su rotte transfrontaliere così lunghe?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

