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Windrose Technology ottiene centinaia di milioni di yuan in finanziamenti per i suoi cloni di Tesla Semi
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Gianfranco Franzoni

di Gianfranco Franzoni

Windrose Technology ottiene centinaia di milioni di yuan in finanziamenti per i suoi cloni di Tesla Semi

2 min.

Windrose Technology è un'azienda cinese specializzata in camion pesanti ad energia pulita, che ha annunciato di aver ottenuto centinaia di milioni di yuan nella fase post-iniziale di finanziamento.

Il nuovo round di finanziamento è stato guidato da FountainVest e Yunqi Partners, con la partecipazione di Hefei Innovation Technology Venture Capital Co., Ltd. e degli azionisti già esistenti come GSR Ventures e Rokin Logistics Supply Chain Co., Ltd. (“Rongqing").

I fondi raccolti in questa fase saranno utilizzati per ulteriori sviluppi nella ricerca e sviluppo dei prodotti, l'espansione del mercato e l'integrazione industriale, supportando Windrose Technology nell'introduzione del primo camion pesante completamente elettrico sviluppato internamente.

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Secondo le informazioni aziendali rilasciate, Qichacha, Windrose Technology ha completato tre fasi di finanziamento nel giro di dieci mesi. Nell'agosto 2022, l'azienda ha concluso una fase iniziale guidata da GSR Ventures. Nel novembre dello stesso anno, ha ricevuto un investimento strategico da parte di Rongqing.

Windrose Technology è un fornitore cinese di soluzioni di camion pesanti a guida autonoma e nuova energia sviluppate internamente. 

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I suoi prodotti presentano nuovi design, anche se obiettivamente appaiono come cloni del Semi di Tesla, i sistemi di trasmissione elettrica sono innovativi, progettati per soddisfare i requisiti di guida autonoma di livello 4. 

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Dal lato del software, l'azienda prevede di evolvere gradualmente dalla guida assistita alla guida autonoma, basandosi su un'architettura completamente nuova.

Fasi d'avanzamento Windrose

Secondo le informazioni rese note, i camion pesanti a energia pulita di Windrose Technology si trovano attualmente in fase di test.

L’inizio della produzione in serie è prevista per il 2024 e l’azienda conta di fornire tanto il mercato cinese, come quello americano ed europeo.


A livello di linea, voi preferite il Tesla Semi o questo WindRose clone?

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Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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