Rivian R2

La Rivian R2 è un SUV elettrico di segmento C a cinque posti, con carrozzeria a due file di sedili e dimensioni da modello familiare compatto: misura 4,72 metri in lunghezza, 1,90 metri in larghezza e 1,70 metri in altezza. Il passo di 2,94 metri contribuisce a definire un’impostazione orientata allo spazio per passeggeri e bagagli.

La gamma combina una batteria da 94 kWh con configurazioni a motore singolo posteriore oppure a due motori e trazione integrale. L’architettura elettrica è a 400 V; nei dati forniti non è indicato il nome della piattaforma. Altezza da terra di 245 mm e angoli di attacco e uscita di 25° e 26° delineano un SUV pensato anche per percorsi meno regolari, senza modificare l’altezza di marcia.

Rivian R2: versioni, motori e prestazioni

La Rivian R2 propone tre configurazioni con caratteri distinti. La RWD Long Range utilizza un motore sincrono a magneti permanenti sull’asse posteriore, mentre le Dual-Motor AWD adottano un motore per asse e la trazione integrale. La potenza di picco varia da 260 a 489 kW, con coppia compresa tra 481 e 825 Nm.

Anche le prestazioni coprono un intervallo ampio: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 6,1 secondi sulla RWD Long Range, 4,8 secondi sulla Dual-Motor AWD e 3,7 secondi sulla AWD Performance. Tutte le versioni riportano una velocità massima di 180 km/h. Le sospensioni prevedono schema MacPherson anteriore e multilink posteriore; lo smorzamento adattivo è indicato per la Performance, non per le altre configurazioni.

Batteria e autonomia della Rivian R2

Tutte le versioni esaminate condividono una batteria NCMA da 94 kWh lordi e 87,9 kWh utilizzabili, con tensione nominale di 353,3 V. I dati forniti riportano valori di autonomia EPA, non WLTP: la gamma si colloca fra circa 483 km per la Dual-Motor AWD e 563 km per la RWD Long Range, mentre la Performance è indicata a 539 km.

Ricarica della Rivian R2 e funzioni bidirezionali

La ricarica in corrente alternata arriva a 11 kW, mentre sulle colonnine rapide in corrente continua il picco dichiarato è di 230 kW. La curva fornita indica una media di 144,2 kW fra il 10 e l’80% e un tempo di circa 26 minuti per la stessa ricarica. La presa è collocata sul lato posteriore sinistro. La frenata rigenerativa con guida a un pedale e tre livelli di rilascio è di serie.

La funzione V2L è prevista su tutta la gamma, ma la potenza varia nei dati disponibili: fino a 11 kW sulle AWD e fino a 1,9 kW sulla RWD. Il V2H è indicato sulle due AWD, mentre non è confermato per la RWD.

Dimensioni, spazio e praticità

L’abitacolo ospita cinque persone su due file, con divano posteriore frazionabile 40:20:40 e due attacchi ISOFIX nelle sedute esterne posteriori. Il bagagliaio posteriore è indicato fra 814 e 822 litri a seconda dei dati di versione, affiancato da un vano anteriore da 146 litri. Con gli schienali posteriori abbattuti, dove riportato, la capacità raggiunge 2.248 litri.

Le AWD dichiarano inoltre fino a 1.996 kg di traino frenato, 85 kg di carico sul tetto e 533 kg di portata utile. Per la RWD Long Range questi valori non sono riportati nei dati disponibili.

Interni e tecnologia della Rivian R2

La dotazione comune comprende climatizzatore bizona con pompa di calore, volante riscaldabile e sedili anteriori regolabili elettricamente, riscaldabili, ventilati e con memoria. Al centro della plancia è presente un touchscreen da circa 15 pollici, basato su Android Automotive OS, con navigazione integrata, pianificazione del percorso e della ricarica, traffico in tempo reale, comandi vocali e app store. Apple CarPlay e Android Auto non sono indicati.

L’app per iOS e Android consente localizzazione, precondizionamento, gestione remota di chiusure e finestrini, programmazione della ricarica e pianificazione dei percorsi. L’impianto audio varia: le AWD riportano 13 altoparlanti e 975 W, mentre la RWD ne indica cinque.

Sicurezza e assistenza alla guida

Non è disponibile un risultato Euro NCAP nei dati forniti. La R2 include però frenata automatica d’emergenza, avviso di collisione frontale, mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali, telecamera posteriore e sistema a 360 gradi. L’hardware comprende 10 telecamere, cinque radar e doppio processore NVIDIA DRIVE Orin. Il cruise control adattivo con centraggio di corsia e cambio corsia automatico è classificato come assistenza di Livello 2, non guida autonoma.

Rivian R2 in sintesi

La Rivian R2 riunisce le caratteristiche di un SUV elettrico compatto ma spazioso, con batteria condivisa, ricarica rapida e doppio vano di carico. La scelta nella gamma riguarda soprattutto trazione e prestazioni: la RWD punta all’autonomia EPA più elevata, le AWD aggiungono due motori e traino dichiarato, mentre la Performance privilegia l’accelerazione e le sospensioni adattive.