DS 7 e-Tense

La DS N°7 è un SUV elettrico di medie dimensioni sviluppato sulla piattaforma STLA Medium. Nei dati delle diverse versioni viene classificato tra i C-SUV e il segmento D, ma dimensioni e impostazione restano comuni all'intera gamma: 4.660 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza senza specchietti, 1.630 mm di altezza e un passo di 2.790 mm.

L'impostazione è quella di un SUV a cinque posti su due file, con una gamma articolata attorno a configurazioni a trazione anteriore e integrale. Cambiano potenza, dimensione della batteria, autonomia e alcune soluzioni di telaio ed equipaggiamento, mentre piattaforma, architettura elettrica, tecnologia di bordo e gran parte dei sistemi di sicurezza rimangono sostanzialmente condivisi.

DS N°7: versioni, motori e prestazioni

La gamma DS N°7 comprende versioni con un singolo motore anteriore e una configurazione AWD a doppio motore. Le varianti a trazione anteriore sviluppano rispettivamente 170 e 180 kW, mentre la versione a trazione integrale raggiunge 257 kW, equivalenti a circa 349 CV.

Nel complesso, la potenza varia quindi da 170 a 257 kW, mentre la coppia passa dai 345 Nm delle versioni FWD ai 509 Nm della AWD. Anche le prestazioni riflettono questa differenza: l'accelerazione da 0 a 100 km/h è compresa tra 5,4 e 8,7 secondi, mentre la velocità massima rimane pari a 190 km/h su tutte le configurazioni considerate.

Lo schema sospensivo prevede sempre un avantreno MacPherson, mentre al posteriore i dati indicano soluzioni differenti a seconda della versione, con ponte torcente oppure multi-link. La regolazione dello smorzamento può essere disponibile in funzione dell'allestimento.

Batteria e autonomia della DS N°7

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica NMC 811, celle prismatiche, gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria di serie.

Sono previste due taglie principali. La versione FWD d'ingresso utilizza un accumulatore da 78 kWh lordi e 73,7 kWh utilizzabili, mentre le configurazioni Long Range adottano una batteria da 101 kWh lordi e 97,2 kWh netti.

Di conseguenza cambia sensibilmente anche l'autonomia. I valori dichiarati nei file forniti spaziano da 543 a 740 km WLTP: la FWD con batteria più piccola si colloca all'estremo inferiore, la AWD Long Range raggiunge 679 km e la FWD Long Range arriva fino a 740 km WLTP. La garanzia della batteria è indicata in 8 anni o 160.000 km per tutte le versioni.

Ricarica della DS N°7

La ricarica rapida in corrente continua rappresenta uno degli elementi comuni della gamma: tutte le configurazioni considerate supportano fino a 160 kW DC tramite connettore CCS 2. La potenza media tra il 10% e l'80% è indicata tra 88 e circa 94 kW, in funzione della batteria.

Il tempo 10-80% è di circa 35 minuti sulla versione da 73,7 kWh utilizzabili e di circa 44 minuti sulle configurazioni con batteria da 97,2 kWh. Il precondizionamento dell'accumulatore è previsto di serie.

In corrente alternata, le versioni FWD supportano fino a 11 kW trifase, mentre la configurazione AWD Long Range arriva a 22 kW secondo i dati forniti. Tutta la gamma dispone inoltre della funzione V2L da 3,3 kW, utilizzabile per alimentare dispositivi elettrici esterni.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Con 4,66 metri di lunghezza e 2,79 metri di passo, la DS N°7 offre cinque posti e un abitacolo sviluppato su due file. Non è previsto un vano di carico anteriore.

Il bagagliaio varia leggermente in funzione della configurazione: le versioni FWD dichiarano 560 litri, espandibili fino a 1.570 litri, mentre la AWD Long Range dispone di 500 litri, che diventano 1.525 litri abbattendo la seconda fila frazionata 40:20:40.

La capacità di traino dichiarata raggiunge 1.400 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni. Il carico massimo sul tetto è pari a 80 kg.

Interni e tecnologia della DS N°7

L'abitacolo ruota attorno al DS IRIS SYSTEM e a uno schermo touchscreen centrale da 16 pollici. Navigazione integrata, pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto, aggiornamenti OTA e quattro prese USB-C fanno parte delle caratteristiche ricorrenti della gamma.

I sedili anteriori sono riscaldabili, mentre funzioni come massaggio, regolazione lombare, riscaldamento o ventilazione dei sedili posteriori dipendono dall'allestimento. L'Head-Up Display e il sistema audio Electra 3D by Focal con 14 altoparlanti e 690 W sono disponibili su alcune configurazioni. Anche la pompa di calore varia: risulta opzionale sulle versioni FWD e di serie sulla AWD Long Range nei dati analizzati.

Sicurezza e sistemi ADAS

La DS N°7 riporta una valutazione di 5 stelle Euro NCAP 2025, con il 76% nella protezione degli adulti, l'85% per i bambini, l'80% per gli utenti vulnerabili e il 65% nei sistemi Safety Assist.

La dotazione comprende frenata automatica d'emergenza, mantenimento della corsia, riconoscimento dei segnali stradali e telecamera posteriore. Il sistema DS DRIVE ASSIST 2.0 offre assistenza alla guida di Livello 2 con funzioni come cruise control adattivo e centraggio della corsia, mantenendo comunque necessaria la supervisione continua del conducente. Telecamera a 360 gradi, monitoraggio dell'angolo cieco, Night Vision e altri sistemi possono dipendere dall'allestimento.

DS N°7 in sintesi

Nel complesso, la DS N°7 costruisce la propria gamma attorno a due taglie di batteria e a configurazioni FWD e AWD. Le versioni con accumulatore più compatto privilegiano una configurazione meno potente, mentre le Long Range aumentano capacità e autonomia; la variante AWD aggiunge due motori e prestazioni superiori. Restano comuni la piattaforma STLA Medium, la ricarica DC da 160 kW, il V2L, l'abitacolo a cinque posti e una dotazione digitale incentrata sul DS IRIS SYSTEM.