VarEVolt di RML Group: la batteria per auto elettriche che si ricarica in soli 18 secondi
RML Group presenta la batteria VarEVolt. Con un sorprendente C-rating di 200 è in grado di ricaricarsi in appena 18 secondi!
di Gianfranco Franzoni
Batterie.
Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled
ElettroWiki | A cosa serve il precondizionamento della batteria delle auto elettriche?
Se siete arrivati fin qui è perché vi siete imbattuti nel termine precondizionamento o preriscaldamento associato alle batterie delle auto elettriche.
di Federico Fumagalli
BYD testa le batterie allo stato solido sulla Seal: autonomia record di 1.875 km
BYD avvia i test su strada delle batterie allo stato solido montate sulla berlina elettrica Seal. Le prime prove indicano un’autonomia fino a 1.875 km con una s…
di Gianfranco Franzoni
SBS, arriva Infinity PowerBank con batterie LFP
SBS sta commercializzando l'Infinity PowerBank con batterie di tipo LFP (Litio-Ferro-Fosfato). Meno problemi, più sicurezza e doppia longevità!
di Federico Fumagalli
L’Elettrico in Borsa: CATL fa il botto
Nonostante la Trade War, le azioni di CATL stanno confermando il rialzo del 16% del giorno del loro debutto alla Borsa di Hong Kong martedì 20 maggio.
di Emanuele Oggioni
CATL rivoluziona le batterie, 1.500 km di autonomia e ricarica lampo
CATL svela batterie per veicoli elettrici da 1.500 km di autonomia, ricarica 520 km in 5 minuti e prestazioni eccellenti a -40 °C. Scopri tutte le novità.
di Andrea Cornali
BMW testa le prime auto elettriche con batterie allo stato solido: autonomia più alta e costi ridotti
BMW avvia i test su strada di veicoli elettrici con batterie allo stato solido. Scopri i vantaggi, le sfide e i piani di marchi come Mercedes, BYD e CATL.
di Gianfranco Franzoni
Stellantis conferma le batterie allo stato solido in arrivo nel 2026
Completata la validazione delle batterie a stato solido fornite da Factorial Energy, Stellantis si appresta ad avviare l’applicazione su veicoli di serie.
di Gianfranco Franzoni
Hyundai-Kia punta al 2030 per le batterie allo stato solido mentre IM di Saic Motor è già pronta
Il Gruppo Hyundai Kia ritiene ci sia un po' di incertezza per le batterie allo stato solido. Altri competitor, tra cui Saic, puntano allo stato semi-solido.
di Tommaso Carrus
