ZEROVA - Colonnine a 480kW - xPeng non è sola

Zerova Technologies è un'azienda taiwanese del gruppo Phihong, che ha mostrato a eMove360° Europe a Berlino un prototipo di colonnina in grado di erogare 480 kW. Questa potenza consente di caricare 75 kWh in soli 10 minuti (ovviamente anche in base alla curva di ricarica dell'auto). Ogni colonna può caricare fino a quattro auto contemporaneamente, ad oggi è la colonnina più veloce e potente sul mercato.

Zerova Technologies ha pensato anche all'estetica della sua colonnina

Per il design della colonnina si è prestata particolare un'attenzione alla riduzione delle dimensioni per consentire la ricarica di quattro auto in uno spazio minimo e lo si è ottenuto con cavi da 5 metri, inseriti sia sul fronte che sul retro, che facilitano il posizionamento dei veicoli, indipendentemente da dove è presente l'ingresso dell'energia.

Un anno fa, la svizzera ABB ha mostrato il suo Terra 360 definendolo "il caricabatterie più veloce del mondo", in grado di ricaricare un'elettrica media in 15 minuti e raggiungere un'autonomia di 100 km in tre minuti o meno.

La corsa per le colonnine di ricarica sempre più veloci, con tempi di ricarica sempre più vicini a quelli per il rifornimento di un'auto termica è in continua evoluzione e Shell ha avviato un progetto per installarne circa 300.

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La cinese GAC Aion ha mostrato un progetto per una colonnina da 480 kW per la ricarica delle batterie al grafene delle sue auto ed anche xPeng ha un progetto di colonnina da 480 kW, tipologia che pare essere vicina alla produzione, per tutti i costruttori.

Inutile dire che in nessun veicolo elettrico attuale la batteria ha un hardware integrato in grado di sopportare una ricarica così rapida, se escludiamo la nuovissima xPeng G9.

Voi pensate che un'accelerazione sui tempi di ricarica, sia importante per incrementare le vendite delle vetture elettriche?

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