

di Gianfranco Franzoni
Xpeng - L’antagonista di Tesla arriva in Europa
Il produttore cinese Xpeng, accusato di plagio da Elon Musk, ha presentato i primi due modelli che saranno disponibili in Europa nel corso del 2023. Entrambi sono caratterizzati dalla tecnologia a 800 Volt.

Si tratta del Crossover P7 e del Suv G9, che sono stati mostrati all'eCar Expo di Stoccolma il 3-5 Febbraio 2023, e possono già essere ordinati, per ora, in Danimarca, Norvegia, Paesi Bassi e Svezia.

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Le caratteristiche di XPENG G9
XPENG G9 è dotato di un nuovo sistema di propulsione con piattaforma in carburo di silicio (SiC) da 800 V che permette una ricarica ultraveloce fino a 300 kW, che gli consente di aggiungere fino a 100 km di autonomia in soli 5 minuti. Questa tecnologia permette di caricare la batteria da 98 kWh in soli 20 minuti dal 10 all’80%.

Nel ciclo WLTP, con una singola carica si possono percorrere fino a 570 km in condizioni ottimali. Eccezionale per le dimensioni della batteria.
Interessante notare che il SUV G9 può essere dotato del gancio di traino per rimorchi del peso massimo di 1.500 Kg.
Le caratteristiche di XPENG P7
Il nuovo P7 è stato ottimizzato con una potenza di ricarica massima fino a 175 kW, che permette una ricarica rapida dal 10% all'80% in soli 29 minuti.
L’autonomia nel ciclo WLTP, con una singola carica, offre fino a 576 km.

Da notare le portiere con apertura alare, del modello speciale Wind Edition, con apertura elettrica soft-closing, che consentono un passaggio con maggior comodità. L’adozione di una pompa di calore ed il volante riscaldato, regalano un comfort di categoria superiore.
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Le caratteristiche comuni
XPENG G9 e P7 sono entrambi progettati per soddisfare gli standard di sicurezza E-NCAP a cinque stelle e la rigorosa certificazione EU WVTA dei veicoli.
Entrambi i veicoli hanno prestazioni molto avanzate grazie ai sistemi tecnologici avanzate ed all’aerodinamica molto curata. Sono disponibili in configurazioni ad uno o due motori, con trazione posteriore ed integrale.
La versione a trazione integrale del G9 vanta fino a 551 CV con una coppia massima di 717 Nm ed un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi.

Un sistema pneumatico a doppia camera permette di regolare millimetricamente la rigidità del veicolo per gestire al meglio le condizioni stradali problematiche.
Per la nuova P7, la versione a trazione integrale accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi, superando anche alcuni modelli di auto sportive.
I freni di serie sono gli italiani Brembo ed assicurano ai conducenti un elevato livello di controllo.

Entrambi i modelli adottano maniglie delle porte nascoste, con coefficienti di resistenza estremamente bassi (0,236 per P7 e 0,272 per G9), riducendo i fruscii e contribuendo ad un consumo energetico inferiore.
Comfort e intelligenza
Gli abitacoli di entrambi i veicoli utilizzano design avvolgenti con finiture e materiali di alta qualità per creare un ambiente caldo e confortevole.
I sedili anteriori dal design ergonomico sono dotati di funzioni di riscaldamento e ventilazione. Per creare un’abitacolo ancora più coinvolgente, sia P7 che G9 possono essere configurati con un sistema audio Dynaudio, con potenza da 860 W a 2150 W.
L’avanzato sistema proprietario di assistenza alla guida, XPENG XPILOT, offre sicurezza di guida e supporto nelle manovre, grazie ad una varietà di funzioni intelligenti, supportate da 29 sensori, tra cui radar ad onde millimetriche ad alta definizione, sensori ad ultrasuoni e telecamere ad alta risoluzione.

Il sistema operativo Xmart OS in-car vanta una interfaccia utente 3D che supporta inglese, olandese, danese, norvegese e svedese, ed a seconda del mercato, il software Xmart OS fornito di serie, ha un assistente vocale dedicato che risponde a: "Hey, XPENG", e può distinguere comandi vocali complessi da tutte e quattro le zone dell’abitacolo.
Tutti i servizi sono supportati da ampi schermi di infotainment e da una libreria di app in-car per assistere, informare ed intrattenere conducenti e passeggeri.
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G9 e P7 supporteranno anche aggiornamenti over-the-air (OTA) facili e senza soluzione di continuità che consentono di migliorare sia il software che il firmware durante il normale utilizzo.
Garanzia e Prezzi
Come marchio impegnato nella qualità del prodotto, XPENG offre una garanzia di cinque anni o 100.000 km.
Per il modello XPENG G9 sono:
Versione RWD standard range...... 57.990 Euro
Versione RWD long range............ 61.990 Euro
Versione AWD Performance......... 71.990 Euro
Per il modello XPENG P7 sono:
Versione RWD long range............. 49.990 Euro
Versione AWD performance........... 59.990 Euro
Versione Wing-Edition................... 69.990 Euro
Tutti i prezzi includono l'IVA ed escludono le tasse locali, le tasse di registrazione e i costi di consegna.
Le prime vetture inizieranno ad essere disponibili a giugno per il modello P7 ed a settembre 2023 per il modello G9.
Secondo voi ha avuto ragione Elon Musk ad accusare Xpeng di plagio per il suo modello P7?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

