XPeng Motors presenta a Parigi la P7+ ed i prezzi di prevendita

XPeng Motors ha mostrato al pubblico europeo, per la prima volta, all’apertura del Salone di Parigi, la sua nuova P7+, salutata come la “prima auto AI al mondo”. 

Dopo l'evento, sono iniziate le prevendite della P7+ in Cina e XPeng ha condiviso i prezzi iniziali.

Durante la presentazione iniziale in Cina, la P7+ di XPeng Motors è una nuova evoluzione incentrata sull'intelligenza artificiale della berlina ammiraglia di XPeng Motors, la P7. Questo modello ha già fatto il suo ingresso in nuovi mercati europeio insieme al SUV G9 e alla compatta G6.

L'ultima pietra miliare risale al febbraio 2024, quando sono emerse immagini spia di una nuova BEV camuffata di XPeng che sembrava aver abbandonato il LiDAR a favore di telecamere a visione pura, simili all'approccio di Tesla con FSD/Autopilot.

Dopo aver confermato l'estate scorsa che il nome del veicolo e che, in effetti, non sarebbe stato dotato di LiDAR, XPeng ha fissato una data per svelare ufficialmente la P7+ al pubblico in Cina. L'evento, tenutosi la scorsa settimana a Shenzen, ha offerto numerosi aggiornamenti sull'XPeng P7+, tra cui le dimensioni delle batterie e le stime di autonomia, ma non si conoscevano ancora i prezzi.

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All'epoca, XPeng aveva dichiarato che avrebbe presentato il nuovo modello in Europa durante il Salone dell'Automobile di Parigi e così è stato, insieme all'inizio delle prevendite.

XPeng vuole essere riconosciuta a livello globale

I prezzi di prevendita della XPeng P7+ sono inferiori a quelli della Model 3.

XPeng Motors ha utilizzato l’evento parigino come piattaforma per presentare non solo la sua ultima tecnologia per auto elettriche, ma anche per rafforzare il suo impegno a vendere i suoi veicoli in Europa e continuare la sua ricerca per diventare una casa automobilistica riconosciuta a livello globale.

XPeng ha enfatizzato la sua nuova tecnologia AI e i sistemi di telecamere a visione pura, che chiama “AI Hawkeye Visual Solution”, per offrire un nuovo tipo di BEV “tre in uno” che dà il via a un nuovo futuro per la casa automobilistica, in cui altri modelli utilizzeranno caratteristiche simili incentrate sull'AI.

La visione Hawkeye è dotata di due telecamere da 8 Megapixel nella parte anteriore e posteriore del P7+, oltre a radar a onde millimetriche e radar a ultrasuoni, che si combinano per offrire prestazioni di guida ADAS paragonabili a quelle dell'approccio precedente, che si basava su costosi sistemi LiDAR e sulla copertura cartografica HD.

Il risultato è un sistema di guida intelligente che opera utilizzando una visione e una percezione più chiare, accurate e a lungo raggio, consentendo al computer di bordo della vettura di funzionare efficacemente in tutte le condizioni di illuminazione della strada. 

“XPENG ritiene che il futuro dell'industria automobilistica sia radicato nella tecnologia, con l'intelligenza artificiale e la guida autonoma che saranno la prossima rivoluzione. La tecnologia deve andare a vantaggio dell'utente. Le auto XPENG oggi assistono i conducenti con ADAS (Advanced Driver Assistance System) avanzati e nel prossimo futuro prenderanno decisioni autonome, diventando un compagno di guida o un maggiordomo mobile, rivoluzionando l'esperienza di mobilità per i nostri clienti globali. XPENG continuerà a investire in ricerca e sviluppo per espandere il nostro portafoglio di veicoli e portare l'innovativa tecnologia intelligente in un mondo a zero incidenti, zero congestione del traffico e zero emissioni.”
He Xiaopeng, presidente e CEO Xpeng

Prima di passare ai prezzi di prevendita della nuova P7+, XPeng ha condiviso alcuni punti salienti della sua tecnologia come tabella di marcia per le future implementazioni del suo portafoglio di BEV:

• ADAS avanzati di serie su tutte le linee, senza costi o abbonamenti, in costante evoluzione attraverso aggiornamenti over-the-air (OTA).
• Soluzione visiva XPENG AI Hawkeye, alimentata da modelli AI end-to-end di grandi dimensioni, che migliora la comprensione del tempo e dello spazio negli ambienti circostanti, migliorando la precisione, la portata e la risoluzione dei colori.
• L'abitacolo spazioso supera la media dei SUV, con spazio per 33 valigie a mano (con i sedili posteriori abbattuti).
• La piattaforma SiC ad alta tensione da 800V di XPeng G9 e G6 garantisce una ricarica ultraveloce e un consumo energetico di 11,6 kWh/100 km, migliore rispetto ai concorrenti del suo segmento.

XPeng sui mercati europei

Nel presentare il nuovo modello a Parigi, XPeng Motors ha sottolineato il suo impegno per l'espansione in Europa nonostante le tariffe imposte di recente sulle importazioni di veicoli elettrici costruiti in Cina. Attualmente la casa automobilistica vende i tre modelli sopra citati in diversi mercati esteri, tra cui Norvegia, Danimarca, Svezia, Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo, Germania, Francia, Islanda, Spagna e Portogallo.

XPeng ha ufficialmente aperto i pre-ordini della P7+ in Cina e ha condiviso i prezzi iniziali, che sono relativamente bassi date le dimensioni e la portata della sua tecnologia.

Il prezzo della XPeng P7+ parte da 209.800 RMB (26.810 Euro), ovvero 22.100 RMB (2.825 Euro) in meno rispetto al prezzo di partenza di una Tesla Model 3 in Cina. Mentre ai clienti cinesi costerà solo 99 RMB (13 Euro) assicurarsi un pre-ordine della P7+, i prezzi potrebbero scendere ulteriormente quando il modello verrà lanciato ufficialmente il mese prossimo, rendendolo un nuovo EV ancora più conveniente ed emozionante all’orizzonte.

Vi terremo aggiornati quando sapremo di più sull'XPeng P7+ e sul suo prezzo per l’Europa.

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Qual'è la vostra prima impressione su questo modello? Meglio la P7+ o Tesla Model 3?

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