XPeng Motors lancia in Cina il SUV Coupé G6 al prezzo di 29.000 dollari, dando filo da torcere al Tesla Model Y

A meno di un mese dall’uscita dalle linee di produzione dei suoi primi SUV coupé, in Cina, XPeng Motors ha ufficialmente lanciato modello, il G6. Con un prezzo inferiore ai 30.000 dollari.

XPeng considera il G6 come un serio concorrente del Tesla Model Y e di molti altri veicoli elettrici in Cina. L'azienda ha molto in gioco in questo caso, perché cerca di rafforzare le vendite non eccezionali nel suo paese d'origine negli ultimi tempi.

La forza del G6 inizia dal suo cuore con l'architettura modulare SEPA 2.0.

La piattaforma di nuova generazione in carburo di silicio (SiC) a 800 V è la base per la gamma di veicoli elettrici di XPeng per il prossimo futuro, adattabile a passi ruota che vanno da 1.800 mm a 3.200 mm e scalabile per supportare praticamente ogni tipo di veicolo, che sia una coupé, una berlina, una hatchback, una station wagon, un SUV, un veicolo multiuso (MPV) o persino un pickup.

La piattaforma ha fatto il suo debutto ufficiale sotto il SUV coupé G6 lo scorso aprile, insieme a promettenti specifiche da parte del produttore, tra cui un'autonomia di 750 chilometri ed una ricarica rapida in appena 10 minuti. 

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A metà giugno, XPeng Motors ha iniziato ad accettare preordini per il suo SUV di nuova generazione, annunciando un prezzo compreso tra i 28.500 ed i 42.650 dollari ed ottenendo oltre 25.000 preordini nelle prime 72 ore a dimostrazione di un interesse incoraggiante da parte dei consumatori per un produttore automobilistico che cerca ancora di affermarsi in un mercato cinese per veicoli elettrici estremamente saturo. 

Prezzo inferiore del SUV Coupé G6 rispetto a quanto annunciato

Il prezzo, come visto, alla fine è risultato inferiore rispetto a quanto originariamente promesso, ed il presidente e CEO di XPeng Motors, He Xiaopeng, ha dichiarato che il G6 ha registrato oltre 35.000 preordini al 28 giugno. L'azienda ha ufficialmente fornito dettagli e prezzi di cinque diverse versioni che potrebbero essere consegnate già entro la fine di luglio.

Il SUV G6 di XPeng supera il Tesla Model Y in termini di prezzo e si presenta con alcune delle tecnologie più innovative del settore, arrivando  sul mercato come il fiore all'occhiello di XPeng.

Il G6 di XPeng incarna il nostro impegno inarrestabile verso l'innovazione tecnologica e conferma la nostra missione di guidare la trasformazione della mobilità. Crediamo che la nostra visione di tecnologia proiettata verso il futuro e l'obiettivo di rendere l'innovazione tecnologica accessibile al mercato di massa posizionino saldamente XPeng come un precursore e leader dell'industria per la soddisfazione del cliente.
He Xiaopeng, presidente e CEO di Xpeng

Tecnologia superiore dichiarata dalla casa.

Il G6 arriva con il sistema di assistenza avanzata alla guida (ADAS) XNGP di XPeng, che l'azienda continua a promuovere come "il più avanzato e capace in Cina". L'ADAS è abilitato dalla rete neurale visiva profonda XNet basata su BEV+Transformer di XPeng, un'altra primizia per la Cina secondo l'azienda. L'SUV di XPeng è dotato di 31 sensori intelligenti, compresi due LiDAR nella parte anteriore e una potenza di calcolo totale fino a 508 TOPS, grazie a due chip NVIDIA DRIVE Orin-X.

Con questa tecnologia a disposizione, XPeng afferma che il G6 ha già raggiunto la forma definitiva dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), anche prima che la guida completamente autonoma sia stata pienamente realizzata, essendo in grado di gestire tali funzioni se e quando diventeranno realtà  certificata nell'industria.

Altre caratteristiche del G6 includono la struttura integrata in alluminio fuso per la carrozzeria anteriore e posteriore del SUV, un'altra primizia per la Cina, dichiara XPeng. Questo design riduce il peso e offre una rigidità strutturale fino all'83% superiore rispetto ai design tradizionali. Il minor peso consente anche al G6 di offrire un'autonomia fino a 755 km, ma attenzione, secondo il ciclo di omologazione CLTC. Come promesso, la piattaforma SiC a 800 V e la batteria 3C consentono di accumulare un'autonomia di 300 km  in 10 minuti su un caricatore rapido DC XPeng S3/S4.

Gli interni e la dotazione del SUV G6 Xpeng

L'interno del SUV presenta l'ultimo sistema operativo di XPeng, Xmart OS 4.0, alimentato da un chipset Qualcomm Snapdragon e visualizzato su un touchscreen da 15 pollici. Offre un'interazione uomo-macchina "simile a GPT" utilizzando l'assistente vocale a tutto campo di XPeng 2.0.

In conclusione

XPeng ha davvero colpito in termini di prezzo, perché anche la versione di punta del SUV G6 si colloca ben al di sotto dei 40.000 dollari. Per confronto, il Tesla Model Y parte da 36.385 dollari ed arriva fino a 50.175 dollari, per l'edizione Performance.

Se verranno mantenuti concorrenziali anche in Europa, pensate che la XPeng G6 darà del filo da torcere a Tesla?

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