Volvo ES90, la nuova berlina elettrica che promette efficienza e autonomia

Mercoledì 5 marzo, Volvo ha svelato la ES90, una berlina elettrica di medie dimensioni che si inserisce al vertice della gamma della serie 90, rafforzando l’impegno del marchio verso l’elettrificazione e l’innovazione tecnologica.

Questo nuovo modello rappresenta l’alternativa full-electric alla S90, proponendo però un design più pratico e sofisticato, grazie all’adozione di un portellone posteriore inclinato che migliora l’accessibilità al bagagliaio.

Volvo alza l’asticella dell’innovazione con la nuova ES90, una berlina che si discosta dai canoni tradizionali e introduce una serie di primati tecnologici.

Con un design fastback, un’altezza da terra maggiore rispetto alle classiche berline e un coefficiente aerodinamico record per la casa svedese, la ES90 si impone come il modello più avanzato mai prodotto dal marchio.

Le linee filanti e il profilo fastback conferiscono alla ES90 un aspetto moderno e dinamico, con una lunghezza di cinque metri e un passo di 3,10 metri, la vettura si distingue per i grandi cerchi da 22 pollici e per un’altezza da terra di 18 centimetri.

Il coefficiente aerodinamico (Cx) di 0,25 rappresenta il valore più basso mai raggiunto da una Volvo di serie, grazie anche a dettagli come le maniglie a filo con la carrozzeria e i gruppi ottici posteriori a LED, che mantengono il caratteristico sviluppo verticale del marchio.

Interni: spazio, qualità e tecnologia

L’abitacolo della ES90 è stato progettato per offrire il massimo comfort, l’ampio passo garantisce spazio abbondante per gli occupanti, mentre il tetto spiovente non compromette l’abitabilità posteriore.

Il vano bagagli offre una capacità di circa 400 litri, ampliabile grazie ai sedili abbattibili con configurazione 40:20:40, mentre il bagagliaio anteriore (frunk) varia da 22 a 49 litri in base alla motorizzazione.

Materiali pregiati e un’attenzione particolare alla sostenibilità caratterizzano gli interni, con inserti in pelle, legno e alluminio, molti dei quali riciclati, l’atmosfera è tipicamente scandinava, con tonalità chiare e una disposizione ergonomica degli elementi.

Sul fronte tecnologico, spicca il display centrale da 14,5 pollici con sistema Android Automotive, che integra le funzionalità di Google, inclusi assistente vocale e applicazioni come YouTube e Spotify.

Il quadro strumenti da 9 pollici offre un layout essenziale, affiancato dall’head-up display per ridurre le distrazioni alla guida, l’integrazione di Google Maps con i dati del powertrain consente di pianificare i viaggi in modo preciso, eliminando l’ansia da autonomia.

Il sistema di climatizzazione a quattro zone include un filtro avanzato per l’aria, in grado di eliminare il 95% del particolato PM 2,5 e il 99,9% degli allergeni, garantendo un ambiente salubre per chi soffre di asma o allergie.

Motorizzazioni e prestazioni disponibili per la ES90

La Volvo ES90 è disponibile con due tagli di batteria: 92 kWh e 106 kWh. La versione a trazione posteriore, con motore singolo da 333 CV, offre un’autonomia fino a 650 km nel ciclo WLTP e uno 0-100 km/h in 6,9 secondi.

La variante a trazione integrale, con due motori e una potenza combinata di 449 CV, riduce lo 0-100 km/h a 5,5 secondi.

Per chi cerca prestazioni estreme, la versione Performance porta la potenza a 680 CV e la coppia a 870 Nm, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi.

Innovazione e ricarica ultraveloce

L’architettura a 800V, una novità per Volvo, garantisce tempi di ricarica rapidi, la ES90 può raggiungere una potenza massima di 350 kW, permettendo di ricaricare l’80% della batteria in circa 20 minuti o di accumulare 300 km di autonomia in appena 10 minuti, è supportato anche il sistema Plug and Charge e la ricarica bidirezionale.

Il sistema software è gestito da un’unità NVidia capace di elaborare 500 trilioni di operazioni al secondo, garantendo un’integrazione avanzata con sospensioni elettroniche, sensori radar, lidar e telecamere.

Grazie agli aggiornamenti over-the-air (OTA), la vettura potrà migliorare nel tempo, ottimizzando prestazioni ed efficienza.

Prezzi e disponibilità

Il listino della Volvo ES90 in Italia parte da 75.000 euro per la versione Single Motor Extended Range da 333 CV in allestimento Core, le varianti Plus e Ultra costano rispettivamente 79.100 e 87.570 euro.

La Twin Motor da 449 CV, disponibile solo in allestimento Ultra, ha un prezzo base di 92.670 euro, mentre la top di gamma Twin Motor Performance da 680 CV parte da 98.070 euro.

La produzione della Single Motor inizierà ad agosto 2025, mentre per le versioni Twin Motor sarà necessario attendere fino a marzo 2026.

Volvo ES90 si presenta come una delle berline elettriche più avanzate sul mercato, combinando lusso, efficienza e prestazioni senza compromessi.

Con questo nuovo modello, Volvo riafferma il proprio impegno verso una mobilità sostenibile e tecnologicamente avanzata, offrendo un’auto capace di coniugare eleganza, prestazioni e innovazione, portando il concetto di berlina elettrica premium a un livello superiore.

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Con l'ES90, Volvo punta a consolidare la sua presenza nel segmento premium delle auto elettriche, offrendo un mix di autonomia, tecnologia e prestazioni di alto livello. Voi cosa ne pensate?

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