Volkswagen ID. Buzz 2027 aggiorna IQ.Drive e gli assistenti alla guida

La Volkswagen ID. Buzz torna per il model year 2027 con una versione aggiornata del sistema IQ.Drive. Il van elettrico riceve il cambio di corsia assistito, Emergency Assist Plus, nuove funzioni per il cruise control predittivo e una telecamera posteriore capace di rilevare i pedoni.

Il cambio di corsia parte dall'indicatore di direzione

Con il nuovo Travel Assist, il conducente può richiedere un cambio di corsia azionando l'indicatore di direzione. Il sistema cerca uno spazio nel traffico e avvia la manovra quando rileva condizioni adeguate. Durante la procedura, il Digital Cockpit mostra una freccia verde lampeggiante oppure un indicatore rosso se il traffico impedisce temporaneamente lo spostamento.

Anche il cruise control predittivo è stato aggiornato. Può gestire le rampe di uscita, adattare la velocità alle condizioni del traffico e avvisare il conducente prima di un incremento della velocità, lasciandogli la possibilità di accettarlo o rifiutarlo.

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Emergency Assist Plus e la nuova telecamera posteriore

Emergency Assist Plus interviene quando rileva ripetute uscite dalla corsia senza una risposta del conducente oppure l'assenza di input sul volante. Il sistema attiva avvisi visivi e acustici e, se la persona alla guida non reagisce, può accostare quando le condizioni lo consentono.

Dopo l'arresto, il veicolo può inserire la modalità parcheggio, attivare le luci di emergenza, sbloccare le portiere e chiamare i servizi di emergenza. Sulla ID. Buzz 2027 arriva inoltre una telecamera posteriore con rilevamento dei pedoni, prevista anche per Atlas e Tiguan.

REM, abbonamento e allestimenti

La ID. Buzz aggiunge Road Experience Management, o REM. La funzione utilizza dati cloud raccolti dalle telecamere dei veicoli per aggiornare la mappatura di corsie, cartelli e lampioni. Secondo le informazioni disponibili, questi dati possono supportare il mantenimento della traiettoria e del limite di velocità quando la visibilità è ridotta o la segnaletica orizzontale è deteriorata.

REM dipende dal piano In-Vehicle Premium, per il quale la ID. Buzz 2027 include un anno di prova. Non è specificato se tutte le funzioni IQ.Drive saranno offerte con le medesime dotazioni e condizioni in ogni mercato.

Il van elettrico rientra in gamma dopo la pausa del model year 2026, portando anche un nuovo sistema di infotainment e la variante Tourer pensata per i viaggi con pernottamento.

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Gli allestimenti annunciati sono Pro S RWD, Pro S 4Motion, Tourer 4Motion e Pro S Plus 4Motion. Volkswagen non ha ancora comunicato i prezzi della ID. Buzz 2027.

Una domanda per voi

Quale funzione del nuovo IQ.Drive ritenete più utile per la Volkswagen ID. Buzz 2027?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.