di Gianfranco Franzoni
VinFast lancia due modelli ultra-lusso Lac Hong
Il costruttore vietnamita VinFast continua a espandere la propria strategia globale. Nonostante le difficoltà nel consolidarsi negli Stati Uniti, l’azienda ha annunciato una profonda riorganizzazione della propria gamma di veicoli elettrici.
Il piano prevede tre linee di marchio distinte. Al vertice debutta Lac Hong, un nuovo brand dedicato ai modelli di fascia ultra-lusso. La gamma iniziale comprende due vetture elettriche: il SUV Lac Hong 800S e la berlina Lac Hong 900S.
Secondo l’azienda, questi modelli intendono confrontarsi con i marchi più esclusivi del settore, tra cui costruttori come Rolls-Royce Motor Cars.
Design e identità ispirati alla cultura vietnamita
VinFast afferma che la nuova linea Lac Hong trae ispirazione dal patrimonio culturale del Vietnam. Il progetto vuole rappresentare coraggio, intelligenza e prestigio nazionale attraverso design e artigianalità.
Il SUV Lac Hong 800S adotta uno stile deciso e muscoloso. Le linee sono robuste ma raffinate.
La berlina Lac Hong 900S, invece, segue un’impostazione più classica. Il design privilegia eleganza e proporzioni tradizionali, con richiami alle limousine di fascia altissima.
Secondo la casa vietnamita, qualità dei materiali e lavorazioni sono paragonabili a quelle dei veicoli più esclusivi del mercato.
Tre motori elettrici e trazione integrale
Entrambi i modelli condividono una piattaforma tecnica comune. Il sistema di propulsione è composto da tre motori elettrici con trazione integrale. La potenza complessiva dichiarata raggiunge 460 kW, pari a circa 615 cavalli.
Questa architettura permette una distribuzione della coppia molto precisa. Inoltre VinFast introduce su questi modelli un sistema di sospensioni completamente attive, una soluzione inedita per il marchio. Il sistema dovrebbe limitare rollio e affondamento in frenata. Di conseguenza la guida punta a offrire comfort e stabilità tipici delle limousine di lusso.
Per ora non sono stati comunicati dati su capacità della batteria, autonomia o velocità di ricarica.
Interni con materiali di fascia altissima
L’abitacolo rappresenta uno degli elementi centrali del progetto. VinFast prevede pelle Nappa, legni rari e finiture con inserti placcati oro. L’obiettivo è creare un ambiente comparabile con quello delle limousine di rappresentanza più esclusive.
Nel caso della berlina 900S, il design interno è pensato soprattutto per i passeggeri posteriori. Il modello integra sedili executive a gravità zero e uno spazio molto ampio per le gambe.
I passeggeri posteriori potranno utilizzare schermi per l’intrattenimento e servizi di streaming. Tra le dotazioni figurano anche porte elettriche automatiche e doppio caricatore wireless per smartphone nel tunnel centrale.
Lac Hong 900S: berlina di rappresentanza
La Lac Hong 900S sarà probabilmente prodotta in numeri più limitati.
Il frontale presenta una grande griglia verticale con lamelle pronunciate.
Sul cofano compare anche un ornamento alato, elemento stilistico che richiama le tradizionali limousine britanniche di lusso.
All’interno è prevista una configurazione orientata al relax dei passeggeri. Alcune immagini mostrano anche una paratia divisoria in stile limousine tra la zona anteriore e quella posteriore.
Lac Hong 800S: il SUV destinato ai volumi maggiori
Il mercato globale del lusso oggi favorisce soprattutto i SUV. Per questo motivo il Lac Hong 800S potrebbe diventare il modello più venduto della nuova gamma.
Secondo le indicazioni iniziali, il SUV utilizzerà la stessa piattaforma tecnica della berlina 900S. Condividerà quindi motori, trazione integrale e sospensioni attive. L’equipaggiamento dovrebbe essere simile. Tuttavia, nelle immagini diffuse, il SUV non mostra la paratia divisoria presente nella berlina.
Arrivo sul mercato previsto nel 2027
IL’azienda indica una data di lancio commerciale nel 2027. In parallelo prosegue la strategia di espansione internazionale del marchio. Il gruppo vietnamita punta a rafforzare la presenza nei mercati globali con una gamma sempre più ampia di veicoli elettrici.
Resta da capire come questi modelli saranno accolti dal pubblico e dagli esperti del settore. La sfida è ambiziosa: entrare nel segmento delle elettriche ultra-lusso, dominato da marchi storici
Secondo voi un nuovo marchio come Lac Hong può davvero competere con i nomi più prestigiosi dell’automotive mondiale?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
