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Un trattore elettrico completamente fuori-rete! Scopriamo la storia.
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Gianfranco Franzoni

di Gianfranco Franzoni

Un trattore elettrico completamente off-grid. Scopriamo la sua storia!

Micah Toll, appassionato di biciclette elettriche con un proprio canale YouTube dedicato e giornalista di Electrek, ha fatto funzionare il suo trattore elettrico completamente off-grid. 

In realtà è una pala gommata articolata e quindi svolge molti lavori oltre a quelli di semplice trazione, tra cui la movimentazione di materiali vari, lo scavo di buche per piantare alberi, lo scavo di trincee, lo spostamento di pallet e attrezzature pesanti, lo spargimento di pacciame, lo spostamento di compost, la livellazione di superfici ed altro. Quindi un ottimo esempio da seguire non solo per gli agricoltori, ma anche per chiunque viva in campagna e si diverta a svolgere lavori di manutenzione della propria proprietà.

Un trattore elettrico completamente fuori-rete! Scopriamo la storia. | Elettronauti.it

Scopriamo la storia di Micah e del suo trattore

Da mesi Micah non paga per ricaricarlo, avendo sempre a portata di mano la potenza di un macchinario pesante con costi di carburante assolutamente nulli. Si sveglia con il “serbatoio” pieno ogni giorno, gratuitamente.

Avere un trattore elettrico è stato incredibilmente utile nella sua tenuta di famiglia. Essendo elettrico, non ha i grossi problemi di manutenzione di un trattore diesel, non fa rumore, non puzza di gas di scarico e non crea un ambiente di lavoro fastidiosamente caldo nelle giornate estive.

Con un'autonomia di 4-6 ore per carica, è in grado di soddisfare le sue esigenze, ma deve comunque essere ricaricato regolarmente.

Per questo motivo, non volendo collegarsi alla rete elettrica, come alternativa, Micah ha deciso di creare un capannone di ricarica da un container da 6 metri, lo ha dotato di 1.200 watt di pannelli solari che alimentano una batteria da 8 kWh al suo interno.

Il container vero e proprio gli è costato circa 3.000 dollari, e ha dovuto solo fare il lavoro di spostamento nel pascolo usando un set di ruote EZY che gli ha permesso di trainare l'intera struttura come un rimorchio.

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Trainare circa 2.700 kg su un pascolo accidentato non è una cosa da deboli di cuore, ma sembra funzionare bene quando si va piano e il terreno non è troppo bagnato per avere trazione.

Una volta posizionato, il contenitore crea sia un luogo dove riporre il trattore in modo che non sia esposto alle intemperie, sia un luogo dove ricaricarlo durante il giorno.

La capacità totale della batteria della pala gommata è leggermente superiore a quella del container.

Nel container ci sono 8 kWh di capacità di accumulo, ma nella pala gommata ce ne sono 9 e non attendendo che la pala sia completamente scarica è abbastanza facile ricaricarla con l'energia accumulata. 

In presenza di un forte sole, la batteria del container si riesce a ricaricare con una potenza di 800 watt, mentre nelle giornate nuvolose la potenza scende a soli 100-200 watt. La capacità della batteria di 8 kWh è sufficiente per resistere alle giornate nuvolose. Dopotutto il trattore non viene utilizzato a fini commerciali, ma solo per qualche ora al giorno, ogni volta che c’è qualche attività da svolgere che lo richiede.

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Inizialmente Micah aveva installato un condizionatore portatile nel container per cercare di evitare che le cose all'interno si cuocessero come in un forno, ma ha scoperto che la vernice bianca del container impediva che si riscaldasse troppo al sole.

Inoltre, i 1.500 W di potenza che il condizionatore assorbiva consumavano l'energia accumulata, esaurendo il banco di batterie durante la notte, quindi ha deciso di non sostituire il condizionatore d'aria con un mini-split più piccolo e più efficiente.

Volendo comunque evitare che il container diventasse troppo umido, al posto dell'unità di condizionamento, ha installato un deumidificatore a camera singola che assorbe circa 100 W dalle batterie del container. Funziona benissimo per mantenere l'umidità, ma a malapena intacca il livello di carica della mia batteria!

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Un trattore alimentato completamente off-grid!

Con la configurazione definitiva, Micah ha creato un sistema completamente off-grid in cui il trattore elettrico è sempre alimentato dall'energia solare. 

Il trattore sarebbe già stato piuttosto economico da caricare da una presa a muro in casa o in garage, con un costo di meno di 1,5 € per il rifornimento ogni volta che le batterie sono scariche, tuttavia, utilizzando un impianto a energia solare, la ricarica è praticamente gratuita, e la spesa la spesa iniziale dell'impianto solare, si ripagherà da se.

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Per Micah non si è mai trattato di un esercizio di risparmio, soprattutto perché il costo della ricarica dei veicoli elettrici a casa era già basso, ma si trattava invece di creare un modo comodo per ricaricare e conservare questo tipo di veicoli, permettendogli di tenere al riparo dalle intemperie e completamente cariche anche le sue biciclette elettriche, gli scooter elettrici ed altri strumenti elettronici. Un esempio, Micha ha acquistato una motosega elettrica che può far funzionare anch’essa off-grid, grazie a questa soluzione.

In caso di emergenza, si potrebbe usare il container come alimentazione di emergenza dopo un brutto temporale. Il sistema può ovviamente essere ampliato o ridotto per esigenze maggiori o minori e ha il vantaggio di essere altamente personalizzabile in base alle diverse esigenze. 

Se si vuole far funzionare la propria vettura elettrica off-grid, è naturalmente necessario un sistema molto più grande. A questo punto, l'unico limite è il cielo. E anche l'unica fonte di energia!

Il nostro commento

Speriamo che questa storia vi sia piaciuta e possa servire da stimolo per emularla se avete anche solo un’area verde da manutenere ed utilizzate un piccolo trattorino taglia erba elettrico.




Che ve ne pare dell'idea di Micah? Vi piacerebbe emularla in qualche maniera?

Fonte | Via

Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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