di Gianfranco Franzoni
Twingo E-Tech Electric da 9.900 € debutta in Italia
Renault sceglie l’Italia come primo mercato per il lancio del programma Twingo R Pass. Sarà disponibile dall’8 ottobre 2025. Questa iniziativa consente di prenotare in anticipo la nuova Twingo E-Tech Electric, la city car a zero emissioni. Ufficialmente questo modello sarà svelato il 6 novembre. L’abitacolo sarà spazioso e modulare. Pensato per la vita in città. Offre flessibilità d’uso. Mantiene comfort e praticità.
Grazie al Twingo R Pass, gli iscritti potranno accedere a vantaggi esclusivi e a condizioni economiche dedicate. In presenza degli incentivi statali, la vettura sarà disponibile in Italia a partire da 9.900 euro.
Prezzo, incentivi e condizioni d’accesso
L’offerta di 9.900 euro si applica solo ai clienti del programma R Pass. Occorre soddisfare le condizioni previste dagli incentivi statali 2025, tra cui un bonus fino a 11.000 euro.
Design e ispirazione dalla prima generazione
La Twingo E-Tech Electric recupera lo spirito della prima Twingo, reinterpretandolo in chiave moderna.
Il cofano spiovente e il parabrezza inclinato migliorano l’aerodinamica e conferiscono una silhouette compatta e slanciata.
Le linee monovolume esaltano lo spazio interno e richiamano l’agilità urbana del modello originale.
Il monogramma “Twingo”, disegnato con un font esclusivo, ne sottolinea la personalità allegra e informale.
L’abitacolo sarà spazioso e modulare. Pensato per la vita in città. Offre flessibilità d’uso. Mantiene comfort e praticità.
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Il frontale presenta fari Full LED arrotondati e una calandra nera lucida, elementi che esprimono un carattere vivace e tecnologico.
Anche il posteriore mantiene un’impronta distintiva. I fari a mezzaluna ed un lunotto curvo amplificano il senso di continuità stilistica.
Specifiche tecniche e autonomia
La nuova Twingo E-Tech Electric adotta una batteria da 22 kWh e un motore elettrico R80 da 60 kW (82 CV) con una coppia di 160 Nm, capace di raggiungere i 135 km/h di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 12,9 secondi.
L’autonomia WLTP è di 190 km nel ciclo misto. In città può raggiungere 270 km. È perfetta per l’uso quotidiano. La ricarica in corrente AC arriva fino a 22 kW. In soli 30 minuti si recuperano circa 80 km di autonomia. Un risultato notevole per una city car compatta.
Obiettivi del progetto Ampere
Sviluppata in meno di due anni sulla piattaforma AmpR Small, la Twingo E-Tech Electric incarna la volontà del gruppo Renault di realizzare una city car elettrica efficiente, leggera e sostenibile. L’obiettivo dichiarato è proporre un modello d’ingresso sotto i 20.000 euro, completando l’offerta dei veicoli a batteria che comprende Renault 5, Renault 4, Mégane e Scénic E-Tech Electric.
Il progetto è pensato per l’uso urbano. Mira a ridurre l’impronta ambientale. Lo fa con un design compatto. Utilizza materiali ottimizzati. La nuova Twingo rafforza la presenza di Renault nel mercato elettrico cittadino. Vuole competere con Fiat 500e, Dacia Spring e Citroën ë-C3.
Con un prezzo di partenza sotto i 10.000 euro e autonomia fino a 270 km, la nuova Twingo E-Tech Electric può davvero diventare la city car elettrica di riferimento in Europa?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
