di Lukasz Otreba
Tesla vuole dimostrare i costi minori di riparazione delle auto prodotte con Giga-Casting
Tesla ha cercato supporto per dimostrare che la riparazione dei suoi veicoli, realizzati con parti in Giga-Casting, non comporta costi maggiori. Questa è una preoccupazione particolare per le compagnie assicurative.
Negli ultimi anni, Tesla ha fatto considerevoli investimenti nella tecnologia del Giga-Casting per la produzione di componenti automobilistici di grandi dimensioni.
Attualmente, l'azienda è in grado di fabbricare intere carrozzerie utilizzando solo poche parti, a differenza degli oltre cento componenti necessari in precedenza.
Sebbene i vantaggi in termini di produzione, efficienza e sicurezza siano evidenti, esperti del settore e altri produttori automobilistici hanno segnalato che questa scelta potrebbe generare complicazioni nel processo di riparazione.
Tesla: riparazioni auto Giga-Cast innovativa
Secondo un recente resoconto di Autocar, Tesla sta dedicando risorse significative alla ricerca ed allo sviluppo di idee per adottare nuovi metodi nella riparazione delle sue più recenti automobili realizzate con Giga-Cast.
Informazioni provenienti da fonti interne a Tesla indicano che l'azienda sta concentrando gli sforzi con una particolare attenzione alle sezioni del sottoscocca denominate "megacast".
L'obiettivo è sviluppare tecniche di riparazione che siano efficienti, economiche e che preservino l'integrità strutturale del veicolo.
Il rapporto rivela inoltre che Tesla sta collaborando con Thatcham Research per testare il nuovo sottoscocca dei veicoli elettrici del produttore, proprio in risposta alle preoccupazioni sollevate in merito ai costi di riparazione.
E voi che ne pensate?
di
Lukasz Otreba
Sono un programmatore e curioso di qualsiasi cosa dalla nascita. Appassionato di auto e tecnologia.
