Tesla FSD in Europa, la Svezia minaccia di bloccare il rollout

L'espansione europea del sistema Full Self-Driving (FSD) Supervised di Tesla incontra un nuovo ostacolo. La Svezia ha infatti espresso forti riserve sul software di guida assistita della casa americana e potrebbe votare contro un'approvazione estesa all'intera Unione Europea.

La questione riguarda una funzione molto discussa che permette al veicolo di superare il limite di velocità impostato attraverso il cosiddetto "Speed Offset", un parametro che consente al conducente di autorizzare una velocità superiore rispetto a quella indicata dalla segnaletica stradale.

La Svezia chiede modifiche prima del via libera

Secondo documenti inviati all'Unione Europea, l'amministrazione dei trasporti svedese ritiene che questa funzione possa entrare in conflitto con gli obiettivi di sicurezza stradale e con il quadro normativo europeo.

Per questo motivo Stoccolma avrebbe raccomandato ai rappresentanti europei di non approvare il sistema FSD di Tesla finché la funzione che consente di superare i limiti di velocità non verrà eliminata. La posizione svedese è condivisa anche da altri Paesi nordici come Finlandia e Norvegia, che hanno espresso preoccupazioni simili.

La questione sarà discussa dal Technical Committee on Motor Vehicles (TCMV) il prossimo 30 giugno, mentre l'eventuale voto definitivo potrebbe arrivare successivamente.

Tesla accelera sul rollout europeo

La vicenda arriva in un momento cruciale per Tesla. Dopo anni di attesa, il sistema FSD Supervised ha iniziato a ottenere le prime autorizzazioni in Europa.

I Paesi Bassi sono stati i primi a concedere il via libera nazionale attraverso l'autorità RDW. Successivamente sono arrivate altre approvazioni in diversi mercati europei, consentendo a Tesla di avviare gradualmente la distribuzione della tecnologia.

L'obiettivo della casa guidata da Elon Musk è ottenere un'autorizzazione più ampia che permetta una diffusione più rapida del software in tutto il continente.

Nuove polemiche sui dati di sicurezza

Le difficoltà regolatorie non riguardano soltanto la gestione della velocità. Negli ultimi giorni alcune inchieste hanno evidenziato dubbi sui dati utilizzati da Tesla per promuovere il proprio sistema presso le autorità europee.

Secondo diverse ricostruzioni, la società avrebbe presentato statistiche che descrivono FSD come fino a dieci volte più sicuro della guida umana, ma diversi esperti hanno contestato le metodologie utilizzate per arrivare a queste conclusioni.

Le autorità olandesi hanno comunque precisato che le loro decisioni si basano principalmente su test indipendenti e non sui dati forniti dall'azienda.

La controversia potrebbe quindi rallentare ulteriormente il percorso verso un'approvazione comunitaria definitiva.

Cosa può succedere adesso

Il confronto tra i Paesi favorevoli e quelli contrari sarà determinante per il futuro di FSD in Europa. Se una maggioranza qualificata degli Stati membri dovesse sostenere il sistema, Tesla potrebbe accelerare sensibilmente il rollout del software.

Al contrario, un'opposizione compatta dei Paesi più critici rischierebbe di ritardare ancora l'espansione della tecnologia nel mercato europeo.

Per Tesla si tratta di un passaggio strategico, soprattutto in una fase caratterizzata da una crescente concorrenza nel settore delle auto elettriche e da vendite meno brillanti rispetto agli anni precedenti.

La battaglia per l'approvazione europea di Tesla FSD Supervised entra quindi in una fase decisiva. La richiesta della Svezia di eliminare la funzione che consente di superare i limiti di velocità potrebbe trasformarsi in un ostacolo significativo per i piani di espansione della casa americana.

Le prossime settimane saranno fondamentali per capire se Tesla riuscirà a convincere i regolatori europei oppure se dovrà modificare il software prima di ottenere il via libera definitivo.

La funzione che permette a FSD di superare i limiti di velocità dovrebbe essere eliminata per ottenere l'approvazione europea?

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