Tesla FSD 14.1, il nuovo aggiornamento che cambia la guida autonoma

Tesla ha iniziato il rilascio della versione 14.1 del sistema Full Self-Driving (FSD Supervised), e le novità non sono poche.

Si tratta del più importante aggiornamento del software di guida assistita degli ultimi dodici mesi, e secondo Elon Musk, anche uno dei più grandi di sempre, secondo solo alla rivoluzionaria versione 12.

Questa nuova release porta la navigazione basata sulla visione, una gestione più intelligente delle deviazioni stradali in tempo reale e una nuova funzione chiamata “Arrival Options”, che permette all’auto di simulare arrivi e parcheggi in stile Robotaxi.

Un rilascio atteso da mesi

L’aggiornamento è arrivato puntuale, come promesso da Elon Musk, ed è in distribuzione ai primi clienti negli Stati Uniti.

Tra i primi a riceverlo e a giudicare dalle prime impressioni, commentando entusiasta X, c’è anche l’azionista e creator Sawyer Merritt.

È il primo grande aggiornamento FSD in quasi un anno!

Sawyer Merritt, azionista e creator

Tesla Vision al centro di tutto

Il cuore di FSD 14.1 è la rete neurale basata sulla visione. In pratica, la navigazione e il routing non si basano più solo su mappe statiche, ma sull’analisi in tempo reale di ciò che le telecamere “vedono”.

Questo consente all’auto di gestire deviazioni, lavori stradali o situazioni impreviste con maggiore precisione, come se fosse in grado di “pensare” da sola.

Il sistema è ora più attento anche ai veicoli di emergenza, auto della polizia, ambulanze e camion dei pompieri vengono riconosciuti immediatamente, permettendo alla vettura di accostare o rallentare in modo più naturale.

Tesla ha migliorato anche la capacità di reagire a detriti sulla carreggiata, di affrontare curve non protette e di gestire cambi di corsia complessi.

Pulizia automatica e maggiore affidabilità

Una delle funzioni più curiose riguarda le telecamere anteriori, ora l’auto può lavarle automaticamente per mantenere la visibilità ottimale e migliorare l’aerodinamica.

Se il sistema rileva sporcizia all’interno del parabrezza, mostra un avviso e consiglia di visitare un centro assistenza Tesla. Anche la gestione dei guasti è migliorata, in caso di errore, il software riesce a ripristinarsi da solo, evitando interruzioni improvvise.

Profili di guida e personalizzazione

FSD 14.1 introduce anche nuovi profili di velocità personalizzabili. Alla modalità “Chill” si aggiunge ora “Sloth”, pensata per chi preferisce una guida più prudente e rilassata.

L’auto ricorda le preferenze di parcheggio e arrivo per ogni destinazione e suggerisce automaticamente dove fermarsi, strada, vialetto o garage.

Tutto può essere gestito con un tocco dal display centrale, rendendo l’esperienza più semplice e naturale. Secondo Musk, la nuova versione usa dieci volte più parametri rispetto alla precedente e dà la sensazione che l’auto “sia quasi viva”.

Pur restando un sistema supervisionato, la direzione è chiara, Tesla si avvicina sempre di più alla guida completamente autonoma.

Prezzo e disponibilità

Negli Stati Uniti, l’FSD 14.1 può essere acquistato con un pagamento unico di 8.000 dollari oppure tramite abbonamento mensile da 99 dollari.

Da poche settimane, il sistema è disponibile anche in Australia e Nuova Zelanda, ma solo per i modelli dotati di Hardware 4.

I prossimi aggiornamenti, come la versione 14.2, punteranno a rendere la guida ancora più fluida e a migliorare il parcheggio automatico.

Note di rilascio di FSD (Supervised) V14.1

FSD (Supervisionato) v14.1 include:

• Aggiunte opzioni di arrivo per selezionare dove parcheggiare l'FSD: in un parcheggio, sulla strada, in un vialetto, in un garage o sul ciglio della strada.

• Aggiunta la possibilità di accostare o dare la precedenza ai veicoli di emergenza (ad esempio auto della polizia, camion dei pompieri, ambulanze).

• Aggiunta di navigazione e routing nella rete neurale basata sulla visione per la gestione in tempo reale di strade bloccate e deviazioni.

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• Aggiunto un profilo di velocità aggiuntivo per personalizzare ulteriormente le preferenze di stile di guida.

• Gestione migliorata per gate statici e dinamici.

• Compensazione migliorata per i detriti stradali (ad esempio pneumatici, rami di alberi, scatole).

• Migliorare la gestione di diversi scenari, tra cui: svolte non protette, cambi di corsia, incroci di veicoli e scuolabus.

Migliorata la capacità dell'FSD di gestire i guasti del sistema e di ripristinare senza problemi il funzionamento degradato, per una maggiore affidabilità.

• Aggiunto il lavaggio automatico a campo stretto per garantire una pulizia automatica rapida ed efficiente della telecamera anteriore e ottimizzare il lavaggio aerodinamico a velocità del veicolo più elevate.

• Aggiunto avviso per l'accumulo di residui sul parabrezza interno che potrebbero compromettere la visibilità della telecamera anteriore. In tal caso, recarsi in assistenza per la pulizia!

Miglioramenti imminenti:

• Fluidità e sensibilità complessive

• Scelta del parcheggio e qualità del parcheggio

• Ora puoi selezionare un'opzione di arrivo come parcheggio, strada, vialetto, garage e marciapiede per le consegne in stile Robotaxi.

• Le tue preferenze per le opzioni di arrivo e le posizioni di parcheggio preferite vengono mantenute per ogni destinazione.

• Il nostro modello di ragionamento valuterà le opzioni adatte alla tua destinazione e sceglierà un'impostazione predefinita intuitiva.

Profili di velocità:

FSD (Supervised) determinerà ora la velocità appropriata in base a un mix di profilo del conducente, limite di velocità e traffico circostante:

• Introdotto il nuovo profilo di velocità SLOTH, che prevede velocità inferiori e una selezione della corsia più conservativa rispetto a CHILL.

• Il profilo del conducente ha ora un impatto maggiore sul comportamento. Più deciso è il profilo, maggiore è la velocità massima.

• La rotellina di scorrimento destra su/giù ora regola l'impostazione del profilo di velocità anziché la selezione precisa dell'offset della velocità massima in mph/kph.

Miglioramenti dell'interfaccia utente:

• Avvia la guida autonoma con un tocco sul touchscreen da Park o in qualsiasi momento durante la guida.

• Regola impostazioni come il profilo di velocità e le opzioni di arrivo direttamente dalla visualizzazione dell'Autopilot sul display centrale.

Pensate che Tesla riuscirà davvero a raggiungere la guida autonoma completa entro pochi anni?

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