Tesla aggiorna FSD e porta il Vehicle-to-Home sul Cybertruck

Tesla introduce con l'aggiornamento software 2026.27.10 la versione FSD (Supervised) 14.3.10 e il supporto Vehicle-to-Home con Powerwall per Cybertruck. Le note di rilascio riprendono in gran parte quelle di FSD 14.3.9, aggiungendo però la possibilità di utilizzare la batteria del pick-up per integrare l'alimentazione domestica durante un'interruzione di corrente.

Cybertruck alimenta la casa tramite Powerwall

La nuova funzione consente al Cybertruck di condividere l'energia della propria batteria con il Powerwall. Quando il veicolo è parcheggiato, collegato e la funzione è abilitata, il sistema può intervenire automaticamente per estendere la durata dell'alimentazione di backup della casa.

Il funzionamento richiede un Powerwall e un Wall Connector compatibile. La carica del veicolo deve inoltre essere superiore al limite di scarica impostato dall'utente. L'attivazione avviene attraverso il percorso Ricarica > Powershare nell'interfaccia Tesla.

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Evasione automatica delle collisioni e nuovo addestramento

L'aggiornamento comprende anche l'Evasione automatica delle collisioni. Durante la guida manuale, FSD (Supervised) può attivarsi per cercare di mantenere il veicolo al sicuro e proseguire la marcia se rileva una disattenzione del conducente oppure una possibile disattivazione involontaria del sistema. La funzione richiede HW4 ed è indicata per Nuova Model S, Model 3, Nuova Model X, Model Y e Cybertruck.

FSD 14.3.10 introduce una fase aggiornata di addestramento tramite reinforcement learning, un nuovo encoder per la visione artificiale e una migliore comprensione della geometria 3D, dei segnali stradali e degli scenari rari o con scarsa visibilità. Tesla indica inoltre un compilatore e un runtime AI riscritti con MLIR, ai quali attribuisce un tempo di reazione più rapido del 20%.

Più attenzione a parcheggi e scenari complessi

Le modifiche riguardano anche la gestione delle corsie, dei parcheggi, dei semafori agli incroci complessi, dei veicoli di emergenza, degli autobus scolastici, degli animali di piccola taglia e degli oggetti insoliti presenti lungo la traiettoria. Migliorano inoltre il recupero da degradi temporanei del sistema e il monitoraggio del conducente, attraverso un tracciamento più accurato dello sguardo e una migliore gestione degli occhiali e delle condizioni di luce variabili.

Il modello viene unificato tra Actually Smart Summon, FSD e Robotaxi. La velocità massima di Actually Smart Summon sale a 8 mph, pari a 13 km/h, mentre la funzione non è indicata come disponibile sul Cybertruck. All'arrivo a destinazione vengono inoltre mostrate sulla mappa le opzioni di parcheggio.

FSD resta comunque un sistema supervisionato: può gestire partenza, cambi di corsia, svolte, aggiramento degli ostacoli e parcheggio, ma il conducente deve mantenere continuamente l'attenzione. Il veicolo non diventa autonomo.

Una domanda per voi

Quale utilizzo ritenete più rilevante nell'aggiornamento Tesla: il backup domestico del Cybertruck o le nuove funzioni di FSD supervisionato?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.