Tai 3, nuovo SUV elettrico “high-tech e di tendenza” di BYD
Di dimensioni simili alla Tesla Model Y, ma con un design decisamente diverso, la BYD Tai 3 è un SUV elettrico di medie dimensioni pensato per le famiglie, rappresentando l'opzione più economica del marchio Fang Cheng Bao, specializzato in veicoli off-road di lusso.
Il marchio Fang Cheng Bao di BYD ha aperto i preordini per il Tai 3, descritto come un SUV elettrico "high-tech e alla moda” con un prezzo di partenza è di 139.800 yuan (circa 18.000 euro) che lo rende il modello più accessibile della gamma, a differenza di altri veicoli della linea Fang Cheng Bao, è pensato per un utilizzo quotidiano piuttosto che, per un fuoristrada di lusso.
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Fang Cheng Bao Tai 3: caratteristiche tecniche
Il nuovo SUV Tai 3 offre cinque posti a sedere con dimensioni, autonomia e trazione che riepiloghiamo di seguito, offrendo anche un confronto con Tesla Model Y.
Dimensioni | Confronto Tesla Model Y | Autonomia | Trazione |
4.605 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza, 1.720 mm di altezza | 4.790 mm di lunghezza, 1.982 mm di larghezza, 1.624 mm di altezza | 501 km CLTC - circa 430 km WLTP | Trazione posteriore (RWD) - Trazione integrale (4WD) |
Due versioni offerte la RWD Intelligent Driving Pro Edition ed il modello di punta "Drone" che integra il sistema di droni Ling Yuan di BYD, completo di una stazione di attracco sul tetto.
Sviluppato in collaborazione con DJI, il drone può decollare, atterrare dinamicamente e seguire il veicolo fino a 54 km/h, garantendo riprese spettacolari in movimento ed offrendo una prospettiva aerea del viaggio.
Due capacità di batteria con diversa autonomia in base alla tipologia di trazione scelta.
Variante | Capacità batteria | Autonomia (CLTC) | Trazione | Caratteristiche principali |
Intelligent Driving Pro Edition | 72,96 kWh | 501 km | Trazione posteriore | N/D |
Versione “Drone” | 78,72 kWh | 501 km | Trazione integrale | Sistema di droni Ling Yuan di BYD, stazione di attracco sul tetto |
Gli interni della Tai 3
L'abitacolo presenta un display per la strumentazione in stile seronautico, un sistema di infotainment da 15,6 pollici e pulsanti in cristallo per il cambio marcia "Chariot gear lever". È inoltre dotato di un frigorifero integrato.
Un'isola smart multifunzionale include una zona di ricarica nella parte superiore, spazio di stoccaggio nella parte inferiore, illuminazione a sinistra e, sul lato destro, un sistema karaoke per i passeggeri. L'intelligenza artificiale dell'abitacolo è gestita dal sistema di assistenza alla guida "God's Eye" C di BYD, che supporta funzioni avanzate come la guida autonoma in autostrada e il parcheggio da remoto.
La Tai 3 è disponibile in cinque versioni, con prezzi che arrivano fino a 203.800 yuan (circa 26.200 euro) per il modello Drone. Le consegne sono previste per aprile.
Versione | Prezzo di prevendita |
501 km RWD Intelligent Driving Pro | 139.800 yuan (circa 18.000 euro) |
501 km RWD Intelligent Driving Max | 149.800 yuan (circa 19.300 euro) |
501 km 4WD Intelligent Driving Max | 163.800 yuan (circa 21.200 euro) |
501 km 4WD Intelligent Driving Ultra | 173.800 yuan (circa 22.500 euro) |
501 km 4WD Drone Version | 203.800 yuan (circa 26.200 euro) |
Difficilmente vedremo circolare sulle strade italiane la Tai 3 della gamma Fang Cheng Bao, ma da BYD ci si può aspettare di tutto. Voi come la pensate?
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.