di Andrea Cornali
Subaru Getaway 2027 il nuovo SUV elettrico a sette posti
La nuova Subaru Getaway segna un passaggio decisivo nella strategia elettrica del marchio giapponese con un SUV grande e potente pensato per famiglie moderne.
Il modello debutterà nel 2027 e rappresenta il veicolo elettrico più grande e ambizioso mai realizzato da Subaru fino ad oggi.
Piattaforma condivisa e prestazioni elevate
La Getaway nasce sulla stessa base tecnica della futura Toyota Highlander EV e rafforza una collaborazione già consolidata tra i due costruttori. Il sistema a doppio motore garantisce trazione integrale e una potenza complessiva di 420 cavalli offrendo prestazioni brillanti e una guida stabile su ogni terreno.
L’accelerazione risulta particolarmente interessante perché consente al SUV di raggiungere i 100 km orari in meno di cinque secondi mantenendo comfort elevato. Questo dato posiziona la Getaway tra i modelli più performanti della categoria elettrica a tre file di sedili oggi disponibili.
Autonomia e ricarica pensate per viaggi lunghi
Il cuore del progetto è rappresentato dalla batteria da 95,8 kWh che promette un’autonomia superiore a 480 chilometri rendendo il SUV ideale per lunghi viaggi senza ansia da ricarica.
La ricarica rapida supporta fino a 150 kW e permette di passare dal 10 all’80 percento in circa trenta minuti migliorando l’esperienza d’uso quotidiana. Una versione con batteria da 77 kWh arriverà successivamente ampliando la gamma e offrendo una soluzione più accessibile.
Il modello con più autonomia sarà il primo a essere commercializzato e offrirà prestazioni efficienti unite a tempi di ricarica competitivi nel segmento. La presenza dello standard nordamericano consente inoltre l’accesso a infrastrutture avanzate aumentando la versatilità del veicolo elettrico nei diversi mercati.
Spazio interno e comfort per tutta la famiglia
Progettata per ospitare fino a sette passeggeri la Getaway punta su abitabilità e versatilità senza compromessi per soddisfare le esigenze delle famiglie moderne.
Il bagagliaio offre 450 litri con tutti i sedili in uso e supera i 1.200 litri abbattendo la terza fila migliorando la capacità di carico. L’altezza da terra di 21 centimetri consente anche un utilizzo su percorsi difficili mentre la capacità di traino raggiunge 1,6 tonnellate.
A bordo troviamo un display centrale da 14 pollici e un quadro strumenti digitale che migliorano l’esperienza tecnologica e la facilità d’uso. Sono inclusi ricarica wireless sedili riscaldati climatizzazione tri zona e prese USB C per ogni fila offrendo comfort elevato a tutti i passeggeri.
Design distintivo e identità Subaru
Nonostante la base condivisa con Toyota il modello mantiene una forte identità grazie a dettagli unici e riconoscibili. Tra questi spiccano il logo Subaru illuminato e la firma luminosa anteriore che rendono il SUV immediatamente distinguibile su strada.
Le barre sul tetto sono di serie e i cerchi disponibili da 19 o 20 pollici rafforzano la presenza su strada con uno stile robusto e moderno. Anche la parte posteriore si distingue per elementi luminosi dedicati che enfatizzano il carattere tecnologico del veicolo.
Prezzo e posizionamento nel mercato elettrico
La Subaru Getaway arriverà tra la fine del 2026 e il 2027 con un prezzo stimato tra 40.000 e 50.000 dollari posizionandosi nella fascia medio alta. Il modello entrerà in competizione con SUV elettrici come Kia EV9 e Hyundai Ioniq 9 puntando su prestazioni autonomia e spazio interno.
Con questo progetto Subaru rafforza la propria presenza nel mercato elettrico globale e dimostra una strategia sempre più orientata all’innovazione sostenibile. La Getaway rappresenta una proposta concreta per chi cerca un SUV elettrico grande tecnologico e adatto a ogni esigenza quotidiana.
Secondo te questo nuovo SUV elettrico Subaru può davvero competere con i migliori modelli attualmente sul mercato?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
