Smart #3 - Ecco la SUV coupé in arrivo

La Smart #1 è appena arrivata in Europa, ma in Cina il produttore tedesco sta per presentare la Smart #3, svelata dal Ministero dell'Industria e dell'Information Technology della Repubblica Cinese.

Dobbiamo dire addio alla familiare Smart, perché la biposto urbana, si sta trasformando in più veicoli, completamente diversi.

Smart è ufficialmente entrata nel gruppo di marchi di proprietà di Geely che ne detiene il 50% attraverso un frazionamento azionario con Daimler, responsabile del design.

Stessa estetica, ma più grande

Smart #3 nasce sulla piattaforma Geely SEA associata ad auto come Volvo EX90, Polestar 3, Lotus Eletre e Zeekr 001. Non mancano relazioni strette con la Smart #1, che ne condivide i canoni di design sviluppati da Gordon Wagener, come le stesse luci anteriori e posteriori, gli stessi specchietti, le stesse maniglie a scomparsa e lo stesso logo Smart sul montante.

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Cambia invece il profilo, in quanto la Smart #3 è una versione SUV Coupé della #1, ribassata di 80 mm e con un assetto più sportivo enfatizzato, nella versione Brabus, dalle prese d'aria sul cofano. La #3 è 130 mm più lunga della Smart #1 e monta un motore elettrico sull'asse posteriore da 272 CV. La versione più potente è dotata di due motori elettrici e quattro ruote motrici che erogano 428 CV.

Non si hanno informazioni sulla batteria, mentre il motore, dovrebbe essere lo stesso della #1, quindi da 64 kWh. L'autonomia, dovrebbe essere leggermente superiore, grazie alla forma coupé ed all’aerodinamica migliorata. Se la casa costruttrice non deciderà di utilizzare solo numeri dispari, il nome "#3" lascia supporre che anche la versione #2 è in fase di sviluppo e potrebbe essere una citycar più accessibile, sia la versione standard che quella Brabus, ad alte prestazioni, sono già state omologate in Cina, ora si deve solamente attendere l'importazione europea

Preferite la Smart #1 o lo Smart #3?

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