di Federico Fumagalli
Sicurezza delle auto elettriche, negli incidenti le auto elettriche proteggono meglio gli occupanti
La sicurezza delle auto elettriche è spesso al centro del dibattito sulla mobilità a zero emissioni. Peso delle batterie, rischio di incendio e presenza di un sistema ad alta tensione possono infatti alimentare dubbi sulla capacità delle auto elettriche di proteggere gli occupanti in caso di incidente. Una recente analisi della Unfallforschung der Versicherer (UDV), basata su quasi 500 incidenti gravi, offre però un quadro decisamente più rassicurante.
Secondo lo studio citato da kfz-betrieb, le auto elettriche non presentano un rischio maggiore per gli occupanti rispetto ai modelli con motore termico. In diversi casi, soprattutto tra le vetture elettriche più compatte, il livello di protezione risulta addirittura superiore rispetto a quello di modelli a combustione equivalenti.
Il confronto è stato effettuato prendendo in considerazione veicoli elettrici e versioni con motore termico dello stesso modello o appartenenti alla stessa categoria. Il risultato è particolarmente interessante perché permette di separare la percezione del rischio dalle conseguenze effettivamente osservate negli incidenti.
Più protezione per chi si trova nell'abitacolo
Uno dei principali vantaggi delle auto elettriche sembra essere proprio la protezione degli occupanti. Il maggiore peso dei veicoli, dovuto soprattutto alla batteria, può contribuire a ridurre le conseguenze dell'urto per chi si trova all'interno dell'auto. A questo si aggiungono strutture di sicurezza moderne e sistemi di assistenza alla guida sempre più sofisticati.
Il peso, tuttavia, rappresenta anche un elemento controverso. Se da una parte può migliorare la protezione degli occupanti dell'auto elettrica, dall'altra può aumentare le sollecitazioni sull'altro veicolo coinvolto nell'incidente. La maggiore massa delle auto elettriche, quindi, non costituisce un vantaggio assoluto quando si considera la sicurezza di tutti gli utenti della strada.
Interessante anche il comportamento dei conducenti. Nella casistica analizzata, i guidatori di auto elettriche sono risultati mediamente meno inclini a comportamenti rischiosi, con meno incidenti associati ad alcol e droghe e una minore frequenza di perdita del controllo del veicolo.
Il problema della sicurezza dei pedoni
La situazione cambia quando si considerano gli utenti vulnerabili della strada. La silenziosità delle auto elettriche, soprattutto alle basse velocità, può rappresentare una criticità per pedoni e ciclisti.
Lo studio evidenzia infatti una frequenza superiore di incidenti con pedoni nelle fasi di partenza, retromarcia e svolta, in particolare quando le condizioni di illuminazione sono scarse. Il problema è legato alla difficoltà di percepire acusticamente l'arrivo del veicolo.
Le auto elettriche sono dotate di sistemi che generano artificialmente un rumore alle basse velocità (Acoustic Vehicle Alerting System), ma secondo la ricerca questi segnali possono essere percepiti come troppo deboli o non sufficientemente riconoscibili.
Un'altra criticità riguarda il cosiddetto one-pedal driving. Alcuni conducenti possono avere difficoltà ad adattarsi alla diversa risposta dell'acceleratore e del freno motore, soprattutto nelle fasi di partenza. Il fenomeno sembra essere particolarmente rilevante tra i conducenti più anziani.
La sicurezza delle auto elettriche non è quindi un problema?
I dati disponibili suggeriscono che non esiste un rischio intrinseco maggiore per gli occupanti di un'auto elettrica in caso di incidente. Al contrario, in determinate condizioni un'auto elettrica può offrire una protezione superiore rispetto a un equivalente modello termico.
Questo non significa però che le auto elettriche siano automaticamente più sicuri in ogni situazione. La sicurezza dipende dalla progettazione del veicolo, dai sistemi di assistenza, dal comportamento del conducente e dalla capacità di interagire correttamente con pedoni e altri utenti della strada.
La ricerca dei Versicherer evidenzia quindi soprattutto la necessità di continuare a migliorare sistemi di assistenza alla guida, segnali acustici esterni e interfacce che rendano immediatamente evidente quando il veicolo è pronto a muoversi.
In definitiva, il quadro che emerge è meno preoccupante di quanto alcuni luoghi comuni sull'auto elettrica possano far pensare: quando avviene un incidente, la sicurezza degli occupanti delle auto elettriche è generalmente almeno paragonabile a quella delle auto tradizionali e in molti casi può essere migliore.
Secondo voi le auto elettriche sono davvero più sicure delle termiche in caso di incidente, oppure il loro peso e la maggiore silenziosità rappresentano ancora un problema?
di
Federico Fumagalli
Sono un appassionato di auto sin dal primo GranTurismo del 1996. Ed è proprio il mio amore per le auto che mi ha spinto ad appassionarmi alle auto elettriche. Il mondo cambia, la tecnologia si evolve, e se si rimane indietro spesso è un male. Tecnologia, mobilità e ambiente saranno i temi di cui vi parlerò. Non dovremo essere d’accordo ma almeno ragionarsi su!
