di Gianfranco Franzoni
Shanghai Auto Show | Onvo L90 ha un bagagliaio super capiente
Presentato ufficialmente al Salone dell’Auto di Shangai l’Onvo L90, secondo modello del marchio. Un SUV di grandi dimensioni, sviluppato sulla piattaforma NT3.0 di Nio, con un design più imponente e formale rispetto al modello L60, che ha un’impostazione più sportiva.
L’estetica dell’L90 mantiene il linguaggio stilistico della famiglia Onvo, ma con linee più squadrate ed un’impostazione visiva che comunica solidità e presenza su strada.
Il frontale si distingue per un elemento definito “naso di squalo”, leggermente sporgente, che richiama i canoni stilistici propri di Nio.
L’anteriore è caratterizzato da un sistema di fari “Star Path Illumination” a pixel, con una zona luminosa interattiva capace di riprodurre motivi personalizzabili e di accogliere l’utente con giochi di luce.
Onvo L90 ha un frunk enorme!
Tra le particolarità, il cofano anteriore integra un vano da 240 litri, apribile con un doppio tocco sul cofano stesso, in grado di contenere bagagli voluminosi.
Il profilo laterale si presenta con linee pulite, porte senza cornice e maniglie a scomparsa.
Le finiture in color titanio e i montanti centrali e posteriori nascosti contribuiscono a conferire al veicolo un aspetto elegante e di fascia alta.
Le dimensioni complessive sono di 5.145 mm in lunghezza, 1.998 mm in larghezza e 1.676 mm in altezza, con un passo di 3.110 mm, il che si traduce in un rapporto passo/lunghezza del 60,4%.
L'architettura NT3.0 di Nio, su cui si basa il SUV L90, adotta un sistema elettrico da 900V.
La versione con trazione posteriore monta un motore in grado di sviluppare una potenza di 340 kW (455 CV).
Viene offerta anche una variante a trazione integrale che raggiunge una potenza combinata di 440 kW (590 CV).
Il sistema di sospensioni, di questo SUV veicolo presenta una configurazione anteriore a doppi bracci oscillanti indipendenti e posteriore a schema multilink indipendente ed il tutto è abbinato a sospensioni pneumatiche, concepite per migliorare il comfort durante la guida.
https://elettronauti.it/rinascita-del-marchio-nio-grazie-a-onvo-l60/
Pensate che questi grandi SUV elettrici avrebbero successo sul nostro mercato?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
