Scandinavia: nuovi dati indicano che le auto elettriche bruciano raramente

Le crescenti preoccupazioni riguardo agli incendi delle auto elettriche vengono ora contraddette da nuovi dati provenienti dalla Scandinavia, che dimostrano che questi incidenti sono rari. Mentre i timori sui social network riguardo alle auto elettriche in fiamme si sono intensificati, gli esperti norvegesi e svedesi sfatano tali paure.

Secondo le statistiche ufficiali dei vigili del fuoco, dal 2019 al 2021 in Norvegia si sono verificati solo 59 incendi di auto elettriche, rispetto a 2.334 incendi di veicoli a benzina o diesel nello stesso periodo. Questi dati dimostrano che gli incendi delle auto elettriche rappresentano solo il due percento di tutti gli incendi veicolari, anche se nel 2020 le auto elettriche costituivano il nove percento del parco auto.

Scandinavia, statistiche dimostrano che le auto elettriche sono meno soggette a incendio

L'ingegnere capo Kjetil Solberg della direzione norvegese per la gestione dei disastri e la pianificazione delle emergenze (DSB) ha affermato che le auto elettriche bruciano raramente e che la maggior parte degli incendi inizia all'interno del veicolo, spesso su parti in plastica, anziché sulla batteria. Anche in Svezia, la percentuale di incendi nelle auto elettriche è significativamente inferiore rispetto ai veicoli a combustione, dimostrando che le auto elettriche sono soggette a meno rischi di incendio.

È importante notare che la gioventù relativa delle auto elettriche potrebbe influenzare questi dati. Tuttavia, gli esperti concordano sul fatto che la preoccupazione riguardo agli incendi delle auto elettriche è ingiustificata. I vigili del fuoco stanno sviluppando soluzioni efficaci per affrontare gli incendi delle auto elettriche, e alcuni metodi, come il controllo controllato degli incendi, sembrano essere promettenti.

Nonostante il fatto che più di 15.000 motori a combustione brucino ogni anno solo in Germania, i casi di auto elettriche in fiamme attirano più attenzione mediatica. Pertanto, la paura che le auto elettriche prendano fuoco sembra essere più soggettiva che oggettiva, soprattutto alla luce dei dati incoraggianti provenienti dalla Scandinavia.

Altre statistiche dal Baltico

Sempre stando nella zona del Mar Baltico, il Rescue Board dell'Estonia ha affrontato sfide nell'estinguere incendi su veicoli, inclusi quelli elettrici, quest'anno.

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Tra i 176 veicoli incendiati, 3 erano auto elettriche, i soccorritori hanno dovuto adottare differenti approcci di spegnimento poiché i consigli dei produttori variavano.

In particolare, le batterie delle auto elettriche presentavano complessità nel processo di estinzione. Mentre le Tesla richiedevano raffreddamento con grandi quantità d'acqua senza immersione (da 11 a 36 tonnellate di acqua), le batterie delle auto elettriche Nissan richiedevano giorni per stabilizzarsi. La sfida più recente è stata l'incendio di una Jaguar a Viimsi.

Secondo Ivar Frantsuzov, esperto del servizio di soccorso, le auto elettriche sono difficili da spegnere a causa della mancanza di ossigeno e del raffreddamento delle batterie. Sebbene possibile, lo spegnimento richiede notevoli quantità d'acqua.

Nonostante le sfide, esperti come Marion Meius sottolineano che le auto elettriche non bruciano più rapidamente delle auto tradizionali, ma richiedono attenzione specifica nel processo di estinzione.

Anche vuoi avete il timore che la vostra EV possa prender fuoco? spero di no, dopo aver visto le statistiche

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