Rimac Nevera distrugge Bugatti e Koenigsegg

La sfida dei record di velocità

Essere la macchina di serie più veloce del mondo è sempre stato un goal di vendita per le case automobilistiche che producono super/hypercar. Dalla McLaren F1 alla Pininfarina Battista, passando per Bugatti o Koenigsegg, tutti hanno battuto dei record per dimostrarlo. Come tutti sanno però, i record sono fatti per essere superati. Ed è esattamente ciò che ha fatto la Rimac Nevera in modo assolutamente spettacolare, infrangendo 23 record in un solo colpo.

Il più impressionante di tutti è senza dubbio il record di accelerazione 0-400-0 km/h, ampiamente considerato come il test definitivo delle prestazioni in linea retta di una supercar. Nel 2017, la Bugatti Chiron ha segnato un tempo di 41,96 secondi nel 0-400-0 km/h. Un mese dopo, la Koenigsegg Agera RS ha demolito il tempo della Chiron effettuandolo in soli 36,44 secondi.

La Rimac Nevera però ha fatto ancora meglio. La stessa prestazione è stata eseguita in meno di 30 secondi. Ha segnato un tempo record di 29,93 secondi.

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Record e caratteristiche della Rimac Nevera

La Rimac Nevera ha ottenuto 23 record di velocità, accelerazione e frenata su una pista di prova in Germania. I suoi tempi sono eccezionali: va da 0 a 100 km/h in soli 1,81 secondi e raggiunge i 200 km/h in 4,42 secondi. Per mettere in prospettiva le sue prestazioni, una BMW M240i impiega 4,7 secondi per raggiungere i 100 km/h, mentre la Nevera sarebbe già oltre 60 metri avanti. Inoltre, la Nevera ha stabilito un nuovo record nel test del 0-100-0 km/h, completando l'accelerazione e la frenata in soli 3,99 secondi, dimostrando una potenza di frenata incredibile.

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La Rimac Nevera è dotata di quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, che erogano complessivamente 1.914 CV e 2.360 Nm di coppia e sono alimentati da una batteria da 120 kWh. I freni, supportati dai motori elettrici, sono impressionanti. Ci sono dischi carboceramici Brembo da 39 centimetri di diametro con pinze a sei pistoncini. Inoltre, la Nevera ha un'autonomia stimata di 550 km secondo il ciclo WLTP e può caricare la sua batteria fino a 500 kW.

E voi che ne dite di questi record? Saranno presto battuti da un'altra hypercar?

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