Renault: 800V e ricarica ultra fast?

La Renault sembra si stia dirigendo verso l'utilizzo della tecnologia a 800V. Questo percorso verrà intrapreso assieme all'azienda Valeo.

Congiuntamente infatti, hanno deciso di collaborare ancora e svilupperanno un motore cablato ad 800V e di conseguenza una ricarica ultrafast. Il propulsore elettrico però sembrerebbe che riuscirà ad essere messo in produzione solo dopo il 2027.

Ad oggi, la tecnologia ad 800V non è così comune tra le auto "basse e medie di gamma". Infatti i modelli che ne sono dotati attualmente risultano essere Porsche Taycan, Audi e-Tron-GT ed alcuni modelli di Hyundai e Kia, che si basano sulla piattaforma E-GMP (Electric Global Modular Platform). Tesla, come ben sappiamo, ha optato per la più comune 400V e per ora non sembra cambiare idea.

Renault ad 800V

Con lo scenario sopra descritto, sembrerebbe appunto che Renault sia un'altra casa automobilistica europea a confermare l'arrivo di un'architettura ad 800V. Non vi è però nessuna comunicazione per quanto riguarda una papabile data di lancio.

Il nuovo motore è sincrono a corrente continua e verrà realizzato con la collaborazione di Valeo. Quest'ultima si occuperà della parte dello statore, mentre la casa francese penserà alla parte del rotore. La cosa particolare di questo tipo di motore è la maggiore efficienza rispetto ad un motore a magneti permanenti o asincrono.

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Se la cosa dovesse andare in porto, sarebbe probabilmente il primo propulsore ad 800V a non essere composto da terre rare. Questo perchè non verrebbe utilizzato il magnete permanente.

Inoltre Renault avrebbe nel suo catalogo veicoli più potenti e che vengono caricati molto più velocemente. Case come Tesla e Mercedes hanno comunque dimostrato che è possibile raggiungere prestazioni molto elevate anche solo con i 400V tuttavia utilizzando cavi con sezioni più importanti.

Non sappiamo in quali modelli verrà integrata questa tecnologia, probabilmente lo scopriremo tra qualche anno.

E voi che ne pensate di questa soluzione?

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