Questo scuolabus elettrico ha un'autonomia di 480 km

GreenPower Motor Company ha appena introdotto sul mercato statunitense un innovativo scuolabus elettrico, il Mega BEAST. Si distingue per il più grande pacco batterie e l'autonomia eccezionalmente estesa.

Il produttore di autobus elettrici con sede in West Virginia ha presentato questa versione potenziata del suo scuolabus elettrico di tipo D chiamato BEAST, il cui acronimo sta per "battery electric automotive school transportation" (trasporto scolastico automobilistico elettrico a batteria).

Il BEAST, inizialmente lanciato nel 2019, ha un' autonomia di 140 miglia (225 km) e ha da allora svolto con successo progetti pilota in vari distretti scolastici.

Caratteristiche Greenpower Mega Beast

Il Mega BEAST di GreenPower è anch'esso un autobus di tipo D, ma si distingue per la sua autonomia eccezionale, grazie a un'enorme batteria al litio ferro fosfato (LFP) da 387 kWh.

Le batterie LFP presentano vantaggi in termini di sicurezza, densità energetica e durata nel tempo, sebbene abbiano un costo iniziale superiore.

Secondo l'azienda, il Mega BEAST vanta "l'autonomia più estesa e il pacco batterie più grande tra tutti i modelli di scuolabus disponibili sul mercato".

La produzione di questo veicolo avverrà presso gli stabilimenti GreenPower in California e South Charleston, West Virginia, a partire dal 2024.

Ma perché un scuolabus elettrico dovrebbe necessitare di un'autonomia di 480 km circa? La risposta sta nelle specifiche esigenze dei distretti scolastici rurali, in cui i percorsi degli autobus possono essere lunghi e spesso non prevedono tappe frequenti.

Il Mega BEAST è stato progettato per soddisfare queste esigenze, garantendo inoltre una maggiore autonomia per le gite scolastiche e le attività extrascolastiche.

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È altresì ideale per percorsi densamente trafficati, in cui una ricarica a metà giornata potrebbe non essere sempre possibile.

Inoltre, in zone soggette a cozvndizioni meteorologiche estreme, una maggiore autonomia può dimostrarsi estremamente utile. Il veicolo è anche predisposto per la tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G).

Brendan Riley, il presidente di GreenPower, ha sottolineato:

Nel complesso, il Mega BEAST rappresenta un'evoluzione del leader di categoria BEAST, caratterizzato da una batteria più grande, una maggiore autonomia e una potenza in salita superiore
Brendan Riley, presidente di Greenpower

E voi che ne pensate di questo scuolabus?

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