Qin L di BYD con nuova tecnologia di guida intelligente ha un prezzo che sorprende!
BYD ha ufficialmente presentato la nuova berlina elettrica Qin L, un modello di medie dimensioni che si posiziona nella stessa fascia della Tesla Model 3, ma con un prezzo significativamente inferiore.
Il veicolo è dotato della tecnologia di guida intelligente "God's Eye" che include funzionalità come la navigazione assistita ad alta velocità e il parcheggio telecomandato.
Il sistema utilizza cinque radar, dodici sensori ultrasonici e dodici telecamere per migliorare la sicurezza e la gestione della guida. Inoltre, BYD ha annunciato che il software verrà aggiornato con nuove funzionalità attraverso aggiornamenti OTA.

I sorprendenti prezzi di listino di BYD Qin L
Il prezzo di partenza è fissato a 119.800 yuan pari a circa 15.500 euro o 16.500 dollari.
Dopo un'anteprima diffusa il mese scorso, BYD ha lanciato ufficialmente il modello presentandolo come una scelta particolarmente attraente per le nuove generazioni nell'era della guida intelligente.
Il listino varia tra 119.800 yuan, pari a 15.500 euro e 139.800 yuan, corrispondenti a 18.000 euro, ovvero circa la metà del costo della Tesla Model 3 in Cina, il cui prezzo parte da 235.500 yuan che in euro sarebbero 30.500.
La Qin L ha una lunghezza di 4.720 mm, una larghezza di 1.880 mm e un'altezza di 1.495 mm, con un passo di 2.820 mm, quindi con la stessa lunghezza della Model 3 che tuttavia è più corta di 32 mm, più bassa di 53 mm ed ha un passo di 2.875 mm.


Sono disponibili due varianti di batteria Blade LFP, da 46,08 kWh e 56,64 kWh, con autonomie rispettivamente di 470 km e 545 km secondo il ciclo CLTC.
Il veicolo supporta la ricarica rapida, consentendo di passare dal 30% all'80% in 24 minuti.
Per confronto, la Tesla Model 3 a trazione posteriore offre un'autonomia fino a 634 km in CLTC, mentre la versione Long Range AWD arriva a 713 km. Il modello a maggiore autonomia della Model 3 ha un prezzo di partenza di 275.500 yuan (35.700 euro/38.000 dollari).


Basato sulla piattaforma e-Platform 3.0 Evo di BYD, il veicolo è progettato per garantire un consumo energetico ridotto rispetto ai modelli della stessa categoria.
L'abitacolo è stato aggiornato con il sistema DiLink 100, comprendente un display infotainment flottante da 15,6 pollici, un Head-Up Display da 12 pollici e uno schermo da 8,8 pollici per il conducente. È presente anche un frigorifero integrato con funzioni di riscaldamento fino a 50°C e raffreddamento fino a -6°C.

Come giudicate questo ulteriore modello di BYD?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.


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