PUN orario, consumi e ricarica seguono il prezzo dell’energia

Pagare l’elettricità in base al suo prezzo effettivo nelle diverse ore della giornata, anziché attraverso una media mensile, permette di trasformare la flessibilità dei consumi in un possibile risparmio. È il principio del PUN orario, una tariffazione che sfrutta i contatori intelligenti per associare l’energia utilizzata al valore registrato sul mercato nel momento del consumo. Per chi ricarica un’auto elettrica o utilizza elettrodomestici programmabili, scegliere l’orario può quindi diventare una parte importante della gestione della bolletta.

Dal prezzo medio mensile al costo ora per ora

Prima della crisi energetica del 2022 erano diffuse soprattutto le offerte a prezzo fisso. Con la maggiore difficoltà nel prevedere e bloccare il costo dell’energia, molti fornitori sono passati a tariffe variabili collegate al PUN, il Prezzo Unico Nazionale. Nella configurazione più comune queste offerte riflettono però un valore medio mensile, che non premia direttamente chi concentra i consumi nei momenti meno costosi.

Il PUN orario introduce una differenza sostanziale: l’energia viene fatturata seguendo il prezzo reale delle singole ore. I contatori di ultima generazione possono comunicare i consumi a intervalli di 15 minuti, rendendo possibile una ricostruzione molto più precisa di quando l’elettricità è stata utilizzata. I prezzi vengono determinati il giorno precedente e possono quindi essere consultati in anticipo per pianificare le attività più energivore.

Attraverso l’app di Tate è possibile visualizzare i prezzi delle 24 ore successive, ricevere indicazioni sui momenti più convenienti e controllare lo storico dei consumi. Il vantaggio non deriva dunque dalla sola tariffa, ma dalla capacità dell’utente di spostare almeno una parte della domanda nelle fasce in cui il mercato registra valori inferiori.

La ricarica dell’auto elettrica è il caso più interessante

La ricarica domestica di un’auto elettrica rappresenta uno degli impieghi più adatti a questo meccanismo, perché richiede una quantità significativa di energia ma può spesso essere programmata. Nel materiale presentato viene indicato un possibile risparmio particolarmente elevato quando la ricarica viene concentrata nelle ore migliori. Una stima più circoscritta, tratta da uno studio pubblicato da BEUC e riferita nel 2023 a Belgio, Spagna e Ungheria, colloca invece il risparmio tra il 10 e il 12% per chi possiede un’auto elettrica e riesce a scegliere gli orari più convenienti.

Il risultato effettivo dipende quindi dall’andamento dei prezzi e dalle abitudini individuali. In alcune giornate il costo dell’energia può avvicinarsi allo zero per kWh, soprattutto tra la fine della mattinata e metà pomeriggio. Queste finestre non sono però sempre compatibili con la presenza dell’auto a casa. La tariffa può restare interessante anche per la ricarica notturna, perché durante la notte i prezzi risultano spesso inferiori alla media giornaliera. Nel fine settimana possono inoltre verificarsi riduzioni abbastanza marcate da consentire una ricarica completa a condizioni più favorevoli.

Spostare i consumi nelle ore meno costose viene associato anche a un beneficio per il sistema energetico. Le fasi di prezzo basso possono infatti coincidere con una maggiore disponibilità di produzione rinnovabile: aumentare la domanda in quei momenti contribuisce ad assorbire energia quando è più abbondante, limitando il ricorso alle fonti più inquinanti secondo il principio illustrato.

Elettrodomestici connessi e programmazione automatica

Il PUN orario non riguarda soltanto le automobili. Lavastoviglie, lavatrici e asciugatrici sono altri carichi che possono essere rinviati senza incidere in modo rilevante sulla vita quotidiana. La partnership tra Tate e Haier punta a semplificare questa gestione collegando l’app energetica con hOn, la piattaforma dedicata agli elettrodomestici del gruppo.

Dopo aver associato gli account, hOn può fornire indicazioni sugli orari più convenienti attraverso una rappresentazione basata su simboli colorati. L’obiettivo è rendere leggibile l’andamento del prezzo anche a chi non vuole interpretare grafici o dati di mercato. Tate sta inoltre lavorando con fornitori di sistemi di ricarica per integrare un’interfaccia simile nelle rispettive applicazioni, così da mostrare direttamente quando conviene collegare l’auto.

Il limite delle letture mancanti

Il funzionamento della tariffa dipende dalla disponibilità di letture corrette e puntuali. Nell’esperienza sul campo si è verificato un caso in cui il contatore non ha trasmesso regolarmente i dati: in assenza delle misurazioni orarie, il consumo è stato fatturato utilizzando il PUN mensile. Si tratta di un inconveniente indicato come poco frequente, ma che evidenzia la dipendenza del sistema dalla qualità dei dati provenienti dal contatore.

Per gestire questa eventualità, Tate ha individuato una procedura alternativa: in caso di letture mancanti, il consumo da stimare verrebbe distribuito negli orari in cui l’energia costa meno. Il meccanismo punta a evitare che un problema di misurazione annulli il vantaggio della tariffa per il cliente. Resta comunque un aspetto centrale: il PUN orario può offrire opportunità concrete, ma il beneficio varia con i prezzi, la possibilità di programmare i carichi e l’affidabilità dell’infrastruttura di misura.

Una domanda per voi

Quanto sareste disposti a modificare gli orari di ricarica e uso degli elettrodomestici per sfruttare il prezzo orario dell’energia?

Nota sulla redazione

Questo articolo è stato generato con il supporto dell'intelligenza artificiale a partire dalla trascrizione del video originale, riorganizzandone i contenuti in forma editoriale. Le informazioni riportate derivano da quanto espresso nel video.