Problemi al Cybertruck, i richiami si accumulano per Tesla

Prima ancora che Tesla iniziasse le consegne del Cybertruck, era chiaro che il pick-up elettrico avrebbe spinto ai limiti i metodi di produzione del produttore di veicoli elettrici, sia per la sua carrozzeria in acciaio inossidabile che per il suo design non convenzionale, il CEO dell'azienda, Elon Musk, lo aveva lasciato intendere.

Poco più di sei mesi dopo l'inizio delle consegne, i richiami che riguardano il Cybertruck sembrano accumularsi, proprio mentre i proprietari continuano a segnalare vari problemi di allineamento dei pannelli.

Alcuni di questi richiami non sono nemmeno legati alla forma del pick-up o ai materiali esterni.

Tesla ha richiamato circa 4.000 Cybertruck per riparare un difetto nel gruppo pedale dell'acceleratore, che poteva staccarsi e incastrarsi nel rivestimento interno provocando l'accelerazione del veicolo, il Cybertruck è diventato oggetto di altri due richiami in rapida successione.

E non finisce qui...

Tesla ha emesso un richiamo per 11.688 Cybertruck a causa di un problema con il grande motore del tergicristallo, che potrebbe smettere di funzionare a causa di un sovraccarico elettrico.

Questo problema, identificato per la prima volta a febbraio, ha portato Tesla a interrompere le consegne ad alcuni clienti, la causa è stata poi attribuita a un difetto nel componente del driver del motore del tergicristallo, prodotto da un fornitore.

Il richiamo riguarda tutti i pick-up costruiti fino al 6 giugno, e Tesla sostituirà il motore del tergicristallo gratuitamente.

Il secondo richiamo riguarda una modanatura lungo il cassone del camion, la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ha segnalato che l'applicazione o l'adesivo della modanatura potrebbero non essere stati installati correttamente, causando l'allentamento o la separazione della stessa.

Il team di assistenza Tesla applicherà un promotore di adesione e un nastro adesivo sensibile alla pressione o sostituirà la modanatura mancante sui veicoli interessati.

Il problema è stato notato per la prima volta a dicembre 2023, quando un Cybertruck non consegnato è arrivato a un centro Tesla con quel pezzo già mancante, un secondo caso è stato identificato a maggio, con Tesla che ha scoperto la delaminazione del rivestimento dal cuscinetto di adesione.

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Oltre ai tre richiami principali, i proprietari hanno segnalato altri inconvenienti, tra cui pulsanti del portellone posteriore non funzionanti, elementi di rifinitura allentati, scricchiolii, pannelli della carrozzeria disallineati e problemi con il meccanismo di chiusura del portellone.

Molti di questi problemi sono legati a difetti di assemblaggio, adattamento e componentistica, piuttosto che al design non convenzionale o ai pannelli della carrozzeria in acciaio inossidabile.

La NHTSA ha affermato che questi richiami rappresentano l'ultimo ostacolo per il pick-up futuristico, la cui produzione di massa è prevista per l'anno prossimo, Tesla deve ancora rivelare quanti Cybertruck ha consegnato nel suo rapporto trimestrale sulle consegne e la produzione.

Tesla ha iniziato a consegnare il Cybertruck, il camion ispirato a Blade Runner, nel novembre 2023, dopo anni di ritardi e un difficile avvio della produzione che Musk ha descritto come "scavarsi la fossa con le proprie mani". Cosa ne pensate alla luce dei fatti?

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