POSTE ITALIANE - Installazione di 5.000 Colonnine
La Commissione Europea ha approvato, grazie alle norme dell'Unione, sugli aiuti di Stato, un provvedimento italiano del valore di 21,1 milioni di euro erogati sotto forma di contributi diretti per sostenere Poste Italiane nella costruzione ed installazione di 5.000 colonnine di ricarica per veicoli elettrici in 2.100 comuni italiani, cosiddetti minori.
La misura fa parte del Piano nazionale integrativo di investimento dell'Italia, che combina il piano di ripresa dell'Italia con le risorse nazionali per rendere la ricarica accessibile a tutti, anche nei piccoli comuni. La gestione sarà affidata a terzi, sulla base di una gara d'appalto aperta, competitiva, trasparente e non discriminatoria.

Tutto a favore della capillarità della rete italiana
Questo piano aiuterà l'Italia a raggiungere l'obiettivo di una rete nazionale capillare di infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici e fa parte di un progetto più ampio, il Progetto Polis, che consentirà a Poste Italiane di offrire ai residenti italiani una gamma di servizi in più anche nelle zone remote d'Italia, compresa la possibilità di soddisfare la richiesta di ricarica delle vetture elettriche degli abitanti nelle piccole località.
Il Progetto Polis prevede la facilitazione d'accesso ai servizi digitali della Pubblica Amministrazione. Saranno 4.764 comuni italiani con una popolazione inferiore a 15.000 persone che fruiranno dei positivi effetti del progetto, che comprenderà anche, circa 1.000 impianti fotovoltaici, 5.000 colonnine di ricarica, sistemi di smart building, sensori di monitoraggio ambientale, bancomat e "totem" self-service.
Il programma, nell'arco di cinque anni, disporrà finanziamenti per 800 milioni di euro. Le Poste Italiane contribuiranno con 320 milioni.
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La situazione attuale delle colonnine in Italia
In Italia sono attualmente attive circa 30.000 colonnine di ricarica, secondo le stime di Motus-E che ricordiamo è la prima associazione in Italia costituita da operatori industriali, filiera automotive, mondo accademico e movimenti di opinione per fare sistema e accelerare il cambiamento verso la mobilità elettrica. Le 5.000 di Poste Italiane si sommeranno a queste ed alle 7.500 programmate sulle autostrade e superstrade e le oltre 13.000 nelle città.
In quali altri posti, oltre alle Poste, ritenete che sia fondamentale investire nell'infrastruttura di ricarica?

di
Pietro Antonioli
Seguo il mondo della mobilità elettrica dal 2016 e dal 2019 condivido questa passione con il Boss! Tesla Model S Dreamer

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