Polestar O2 - Finalmente un'elettrica cabrio?

Polestar O2 ha passaruota anteriori e posteriori molto muscolosi, un profilo molto affilato, un avantreno molto basso, fari sdoppiati e un posteriore molto sportivo e moderno con fari a tecnologia LED che si estendono in una striscia orizzontale continua.

I designer dell'azienda hanno lavorato per migliorare i design aerodinamici. Inoltre, ci sono prese d'aria verticali sui parafanghi anteriori. Ci sono due gobbe affilate e angolate dietro i sedili posteriori in stile auto sportiva da alta velocità.

Il tetto in vetro di Polestar O2 copre l'intero abitacolo, ma può essere rimosso solo manualmente. L'interno della concept car è caratterizzato da una console centrale con un ampio touchscreen da 15 pollici che gestisce tutte le funzioni, oltre a un piccolo display digitale dietro il volante che funge da cruscotto.

La piattaforma presenta un baricentro basso, una distribuzione equilibrata del peso e batterie montate tra gli assi. Quest'ultimo offre un pacco batteria da 100 kWh di capacità ed architettura ad 800V, tutto è affiancato da due motori elettrici ad alte prestazioni, la cui potenza totale è purtroppo sconosciuta.

Oltre a confermare la presenza della trazione integrale, il marchio svedese afferma anche che la Polestar O2 è dotata di un drone dietro i sedili posteriori in grado di raggiungere una velocità massima di 90 km/h e di consentire ai passeggeri di registrare video durante la guida.

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