Peugeot 106 elettrica - Dal 1992 !

Al giorno d'oggi, quando si pensa ad una vettura elettrica, il primo nome che si collega a questa tipologia è Tesla, ma è importante ricordare che, seppur alla casa di Elon Musk bisogna riconoscere il contributo significativo allo sdoganamento di questa tipologia di trazione, diverse Case storiche si sono cimentate in passato nell'elettrificazione di propri modelli. Prima ancora della General Motors con la sua EV1 totalmente elettrica, seguendo Fiat, che nel 1990 presentò la sua Panda Electra derivata dal modello termico, anche Peugeot due anni dopo, mostrò al Salone di Parigi, la sua Peugeot 106 termica, trasformata in elettrica.

La Peugeot 106 elettrica vendette 3550 unità

La vettura ebbe successo ed entrò in produzione nel 1995 restando a listino fino al 2003, con una produzione totale di 3.550 unità, un numero ragguardevole se si considera che all'epoca non era di moda parlare di auto a batteria.

Il direttore della divisione automobili di PSA, Jean-Yves Helmer, spiegò di aver fatto una scelta strategica scegliendo di elettrificare un modello di serie, anziché realizzare un'auto elettrica da zero, perché in questo caso il costo sarebbe stato troppo elevato.

La Peugeot 106 elettrica, venduta sul mercato francese utilizzava una batteria al nichel-cadmio collegata a un motore sincrono in grado di erogare 27 cavalli e posizionato sull'asse anteriore.

⚡️ Leggi anche: Le montagne russe ingannano il rilevamento degli incidenti dei nuovi dispositivi Apple

La velocità massima dell'auto era di 90 chilometri orari ed in città permetteva di raggiungere i 100 chilometri di autonomia. Le dotazioni della vettura includevano il servosterzo, gli alzacristalli elettrici anteriori, la chiusura centralizzata, la radio ed il cicalino per i passanti che era attivabile premendo la leva del tergicristallo. Il costo della sola batteria era stimato intorno ai 20 milioni di lire.

In Francia veniva offerta a noleggio ad un costo mensile di 200.000 lire, che prevedeva assistenza e possibilità di sostituzione. Il periodo di garanzia era di 8 anni.

Pensate che ci sia differenza tra la 106 elettrica qui mostrata o una più moderna e-208?

Via