

di Pietro Antonioli
Opel Grandland - L'ibrida che convince!
La Opel Grandland GSe è la nuova ibrida plug-in, della Casa con la scarica elettrica nel logo. Il motore turbo benzina da 1,6 litri è abbinato a due motori elettrici, posizionati uno per ogni asse, che la rendono una vettura a trazione integrale permanente.
La potenza combinata che questa ibrida è in grado di erogare arriva a 221 kW corrispondenti a 300 CV. Il consumo nel ciclo combinato WLTP è dichiarato pari a 1,3 litri per 100 chilometri, con emissioni di CO2 che spaziano dai 29 ai 31 grammi/chilomentro.

In modalità totalmente elettrica la Opel Grandland GSe permette di percorrere fino a 55-59 Km con una velocità autolimitata a 135 km/h. E' presente la frenata rigenerativa, ma solo in modalità elettrica.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h, viene coperta in circa 6 secondi, con il dispendio di energia che potete immaginare, dato il peso considerevole di questo SUV.
La velocità massima si ottiene con tutti e tre i motori che operano in sinergia e raggiunge i 235 km/h.
Batteria e ricarica di Opel Grandland GSe
Spingendo la vettura al massimo, la batteria da 13,7 kWh, si scarica completamente e sono necessari per ricaricarla al 100%, collegata alla rete in AC, circa 5 ore, che possono ridursi a 2 se viene utilizzata una WallBox.
Come l'Opel Astra GSe, anche il SUV Grandand ha un assetto sportivo con sospensioni specifiche, MacPherson nella parte anteriore e multi-link al posteriore, lo sterzo è più rigido e preciso. Gli ammortizzatori hanno molle più rigide, rispetto agli altri modelli, con tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping), un sistema che fornisce diverse caratteristiche di smorzamento per una migliore maneggevolezza e comfort.

L'Opel Grandland GSe ha un look aggressivo, evidenziato dai cerchi in lega da 19 pollici ispirati al concept Opel Manta GSe e dall'estrattore posteriore.
Per la Opel Grandland GSe è disponibile, come optional, la colorazione nera di capote e cofano. Nell'abitacolo troviamo sedili anteriori sportivi con rivestimento in Alcantara e certificazione AGR.
Cosa ne pensate di questo tipo di vetture (tipo la Nissan Qasqai ePower)?

di
Pietro Antonioli
Seguo il mondo della mobilità elettrica dal 2016 e dal 2019 condivido questa passione con il Boss! Tesla Model S Dreamer

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